Ограничения нипочём: приморцы скупают японские машины, как будто санкций и не бывало

По данным Дальневосточного таможенного управления, в марте 21 000 автомобилей ввезены из-за рубежа через владивостокскую таможню. Заместитель начальника ведомства Константин Пономарёв заявил, что данное количество сопоставимо с показателями досанкционного периода!

Приморцы традиционно доставляют машины из Японии и Южной Кореи. Однако, китайские авто ввозят в минимальных количествах. В ТАСС отметили, что за 1 квартал 2024 года в регион доставили 622 автомобиля из Поднебесной, а южнокорейских и японских легковушек — 4 496 и 37 222 соответственно.

Из-за действующих ограничений жители региона довольствуются преимущественно бюджетным транспортом, с объёмом до 2-х литров. К слову, спрос на европейские малолитражки вырос среди населения региона. Автолюбители стали чаще выбирать BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi.

Жители края не удивились статистике, которая отмечена экспертами.

«Много мотаюсь по близлежащим городам. Тралов с легковушками стало больше. Да и перегонять своим ходом тоже стали чаще, чем в 2023 году», — рассказал горожанин;

«В нашем маленьком Спасске-Дальнем собираются пробки и утром, и вечером. Друг, который переехал в Иркутск в 2010 году, не поверил. Пришлось фото прислать, чтобы не посчитал меня лгуньей. Припарковаться около многоквартирного дома стало тяжелее. Если раньше во дворе пятиэтажки стояло 5-10 машин, то сейчас не менее 15. Водители паркуются чуть ли не впритык к подъездам. Люди выбирают бюджетные японские автомобили. Это не удивительно, ведь они и экономные, и манёвренные, и проверены временем. Поэтому люди и покупают их, несмотря на повышение цен и санкции», — высказалась девушка из Владивостока.

Ранее «Восток-Медиа» писало о нововведениях, которые значительно повлияли на серый импорт в Приморье.