При попытке посадки вертолет задел железобетонную опору ЛЭП своим хвостовым балком и рулевым винтом, после чего упал на землю и загорелся. В результате происшествия сгорели четыре пассажира, двое скончались в больнице, общее число погибших достигло шести, пишет ИА «Амител».
Специалисты МАК пришли к выводу, что командир экипажа допустил ряд ошибок, которые могли привести к аварии. Он решил приземлиться без достаточного расстояния до препятствий и не учел влияние порывистого ветра. Из-за этого вертолет сместился в сторону опоры ЛЭП во время зависания и разворота.
Кроме того, после аварии пилоты неправильно себя повели. Они не выключили двигатели с помощью специальных кранов, не отключили электричество и не организовали эвакуацию. Это также явилось причиной увеличения числа жертв и тяжести последствий катастрофы.