Кто будет возить туристов из Китая по Приморью?

Туристов все больше — нужен автотранспорт

Все больше гостей приезжает в Приморский край из других регионов России, туристы из Поднебесной массово едут в регион, чтобы познакомиться с его достопримечательностями и полюбоваться красотами, а жители края еще чаще стали выезжать за границу и путешествовать по территории Приморья. И, по мнению экспертов, в обозримом будущем туристический поток будет только расти, привлекая все больше и больше туристов в регион. И здесь не обойтись без усиления транспортной составляющей — региону необходимо позаботиться о комфортном передвижении гостей. Решение проблемы предложила федеральная власть — была принята программа, в рамках которой бизнесу предоставят льготы при покупке оборудования и транспорта.

Подход комплексный

Правительство края к развитию туристической отрасли подходит комплексно — в муниципалитетах региона создается необходимая инфраструктура, разрабатываются программы поддержки игроков бизнеса, налаживаются партнерские отношения с ближайшими соседями в АТР, идет реконструкция автомобильных погранпереходов, решается вопрос ремонта и строительства дорог. Все это, безусловно, хорошо, но растущий туристический поток необходимо обеспечить еще и комфортным современным транспортом.

И в этом поможет поручение президента России Владимира Путина о реализации программы льготного лизинга, в которую вошли и участники туриндустрии. Это означает, что туроператоры и транспортные компании смогут на льготных, очень выгодных условиях приобретать этот вид транспорта. Для приморских туристов это означает, что парк туристических автобусов обновится и увеличится.

Проект совместный международный

На Дальнем Востоке производством туристического транспорта займется автомобильный завод группы «Соллерс» во Владивостоке — местный производитель в рамках курса импортозамещения и программы снижения стоимости транспорта выразил свою готовность наладить производство. Об этом первый вице-премьер РФ Денис Мантуров доложил Владимиру Путину на совещании с правительством.

«Sollers. В рамках реализации СПИКа [специального инвестиционного контракта]. Вы помните, у нас производились на Дальнем Востоке Mazda, сейчас они замещают это производство как раз экскурсионными автобусами. В третьем квартале этого года [будет налажено] производство автобусов вместительностью 53–55 человека, 12-метровые и 9-метровые. Проект будет реализован в кооперации с восточным партнером», — сообщил Мантуров.

Автобусы в лизинг

Денис Мантуров добавил, что эти автобусы будут включены в программу льготного лизинга, и подчеркнул, что будет проработан вопрос обеспечения спроса на данный вид продукции с постепенной локализацией: этим сегодня занимаются несколько автомобильных заводов, в том числе и владивостокский «Соллерс».

Ранее, после ухода японского бренда Mazda с российского рынка, на заводе «Соллерс» в дальневосточной столице начали собирать пикапы Sollers ST6 — клоны китайского JAC T6. Эту модель показали в сентябре на полях ВЭФ-2023, а уже в ноябре объявили о старте продаж.

Представили первый образец

И вот еще одна новость — завод «Соллерс» уже представил российскому бизнесу первый образец туристического автобуса. Именно эта модель пойдет в «серию» и будет предлагаться для льготного лизинга. Запустить конвейер планируется уже в начале осени 2024 года, и производить автобусы будет именно завод во Владивостоке.

Сообщается также, что эта модель экскурсионного автобуса будет представлена общественности и бизнес сообществу в рамках Восточного экономического форума, который пройдет на острове Русский в сентябре.

Курс на импортозамещение

Эксперты в туриндустрии отмечают, что на фоне растущих объемов как внутреннего, так и въездного турпотока, а также вызванных санкциями сложностей с приобретением импортной техники, автобусы данного типа в ближайшие годы будут стабильно востребованы туроператорами.

Ранее «Восток-Медиа» сообщало о том, что уже этой осенью начнет работать новый тур «От Пекина до Хейхэ — через российский Дальний Восток», посетить Курильские острова и Сахалин, побывать во Владивостоке и на Камчатке, в Хабаровском крае и в Амурской области смогут и россияне, и гости из дружественных стран. Инициатором создания нового маршрута стала Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, которая совместно с туроператорами предложила уникальный туристский продукт.