Posted 17 ноября 2010,, 08:13

Published 17 ноября 2010,, 08:13

Modified 17 сентября 2022,, 11:44

Updated 17 сентября 2022,, 11:44

Экспозицию Амурского моста в Хабаровске пополнит цистерна постройки конца XIX - начала ХХ века

17 ноября 2010, 08:13
Сейчас экспонат реставрируют

ХАБАРОВСК. 17 ноября. ВОСТОК-МЕДИА - Раритетная цистерна, обнаруженная работниками Дальневосточной дороги, до конца года станет экспонатом музея Амурского моста в Хабаровске.
Уникальный экземпляр подвижного состава постройки конца XIX - начала ХХ века был доставлен в конце октября с места обнаружения на территорию ремонтного локомотивного депо Дальневосточное для реставрации. Уникальность находки состоит в том, что одна из колесных пар изготовлена по клепочной технологии, аналогов которой в России не сохранилось, сообщили РИА «Восток-Медиа» в службе корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги.
В настоящее время энтузиасты, работающие в депо, приступили к реставрации двухосной раритетной цистерны постройки Коломенского завода.
В реставрационную бригаду, которой руководит мастер заготовительного цеха Сергей Пономаренко, входят газоэлектросварщики и слесари ремонтного депо. В незанятое работой время они проводят чистку узлов и деталей, укрепляют конструкцию ходовой части. Работа эта не простая - только одних заклепок, нуждающихся в зачистке, в конструкции цистерны насчитывается свыше 2 тыс. штук.
Помощь в обновлении и изготовлении деревянных элементов конструкции железнодорожникам-реставраторам оказывают работники Хабаровской дистанции гражданских сооружений. Подобранные материалы будут соответствовать оригинальным, в частности, ложе крепления котла цистерны будет сделано из мореного дуба, а отстроенная заново будка тормозильщика будет в точности соответствовать заводским чертежам.
По предварительным данным, в реставрируемой цистерне вместимостью 15 тонн перевозился керосин. Традиционно емкости такого подвижного состава были окрашены в белый цвет, который и планируется вернуть уникальному экспонату.
В планах железнодорожников закончить все реставрационные работы до 25 декабря 2010 года, после чего обновленная цистерна будет доставлена на территорию музея Амурского моста, где и займет свое место среди других экспонатов – символов развития железнодорожного транспорта.

"