Posted 3 мая 2009,, 20:43
Published 3 мая 2009,, 20:43
Modified 17 сентября 2022,, 14:21
Updated 17 сентября 2022,, 14:21
ВЛАДИВОСТОК. 4 мая. ВОСТОК-МЕДИА - Сегодня, в условиях снижения безопасности морских перевозок, перед Россией открываются огромные возможности превратить Транссиб в основную транзитную артерию в направлении Восток-Запад.
Такое мнение высказал старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус на состоявшемся сегодня научно-техническом совете ОАО «РЖД», посвященном обсуждению нового проекта компании «Транссиб – за 7 суток».
Как отмечет РЖД-Партнер, достижение мирового уровня качества контейнерных перевозок - приоритетная задача Стратегии 2030, и компания уже активно работает над ее решением.
Благодаря этому объемы экспортных и импортных контейнерных перевозок за последние 4 года возросли в целом в 2,1 раза, а из Китая, Кореи и Японии через Транссиб – в 3 раза. При этом объем железнодорожных транзитных перевозок в крупнотоннажных контейнерах остался на уровне 2007 года.
Для изменения этой ситуации в лучшую сторону и разработан новый проект ОАО «РЖД», который станет, по словам Б. Лапидуса, первым комплексным продуктом в этой области, более того – уникальным с точки зрения мировой железнодорожной практики.