Posted 9 декабря 2013,, 03:46

Published 9 декабря 2013,, 03:46

Modified 17 сентября 2022,, 12:39

Updated 17 сентября 2022,, 12:39

Азимутальный буксир "РН Амур" успешно прошел ходовые испытания

9 декабря 2013, 03:46
Это первое судно, построенное для компании "Роснефть" хабаровскими корабелами

Во Владивостоке на сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта) успешно завершились ходовые испытания буксира «РН Амур».


Это первый из двух азимутальных буксиров проекта 2310, построенных хабаровскими судостроителями по заказу компании «Роснефть». Небольшое мощное судно арктического класса ARC4 предназначено для круглогодичного прибрежного плавания в морских районах при максимальном волнении с высотой волны до 7 метров. Помимо прямых функций буксировки и толкания, судно может тушить пожары.


Ходовые испытания «РН Амур» проходили в Амурском заливе. Буксир провёл маневры, которые позволили проверить готовность оборудования к ежедневной эксплуатации. Гребной винт судна расположен в поворачивающейся на 360 градусов колонке, что позволяет выполнять маневры в стеснённых условиях. Как показали испытания, благодаря азимутальным винторулевым колонкам «РН Амур» может разворачиваться в любую сторону на месте, а также практически мгновенно останавливаться. Проверили и систему пожаротушения, которой оснащён буксир. Она позволяет заливать как пеной, так и забортной водой горящий объект с расстояния до 100 метров. По итогам испытаний решено, что судно готово к передаче заказчику.

Параллельно во Владивостоке проходит испытания второй буксир серии – «РН Уссури». Он спущен на воду 2 августа в Хабаровске. Оба судна будут работать в Приморском крае и приписаны к порту Находка.

Технические характеристики проекта 2310: длина – 22,73 метра, ширина – 10,45 метра, осадка – 4,5 метра, тоннаж – 380 тонн, 2 движителя Rolls-Royce мощностью 2700 кВт.

"