Posted 10 апреля 2008,, 19:30

Published 10 апреля 2008,, 19:30

Modified 17 сентября 2022,, 14:10

Updated 17 сентября 2022,, 14:10

Строится железнодорожный путь к Эльгинскому месторождения угля

10 апреля 2008, 19:30
В этом году должно быть освоено 12 млрд рублей

АЛДАН (Республика Саха). 11 апреля. ВОСТОК-МЕДИА - 4 апреля в Амурской области, в поселке Горном прошло совещание по началу работ на строительстве подъездного железнодорожного пути к Эльгинскому месторождения угля.
Мероприятиям, связанным с подготовкой и проведением совещания предшествовал облет трассы, объезд построенного ранее участка и осмотр незавершенного строительством производства на участке 0 – 60км.
Как сообщила информагентству «Восток-Медиа» пресс-секретарь Якутского филиала ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Ирина Петунина, на 2008 год перед строителями стоят три серьезные задачи. Проведение работ по проектированию линии с объемом перевозок на первый год эксплуатации 5 млн тонн, на второй год - 15 млн тонн и защита проекта в Главгосэкспертизе; завершение строительства первых 60 км трасы, построенных в 2001-2002 годах; обеспечение сквозного проезда по притрассовой автомобильной дороге от нулевого до 315-го километра.
В связи с жесткими сроками строительства, определена целевая задача этого года – укладка пути до 120 км трассы. Объем финансирования 2008 года определяется заказчиком в 12 млрд рублей. Для сравнения - строители железной дороги Томмот-Кердем в 2007 году освоили на строительстве линии 5,5 млрд рублей.
В работе совещания участвовали директор Якутского филиала ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Александр Дудников, директор дирекции по разработке Эльгинского месторождения – Андрей Костромитин, заместитель председателя правительства Амурской области Александр Нестеренко, глава администрации Зейского района Николай Лихогруд, руководители проектных институтов и 25-ти подрядных организаций, которые будут работать на строительстве линии.

"