Posted 10 июля 2011,, 23:55

Published 10 июля 2011,, 23:55

Modified 17 сентября 2022,, 12:57

Updated 17 сентября 2022,, 12:57

На КнААПО к 2013 году средняя зарплата составит три прожиточных минимума

10 июля 2011, 23:55
Об этом шла речь на пресс-конференции на предприятии

ХАБАРОВСК. 11 июля. ВОСТОК-МЕДИА - Приоритетные программы развития ОАО «КнААПО» стали основной темой разговора журналистов с руководством авиационного производственного объединения.
Особый интерес журналистов вызвало посещение производственных цехов авиастроительного завода. Они побывали в инженерном центре предприятия, обеспечивающего выполнение самых современных программ в сфере цифровых технологий, познакомились с работой современного оборудования на линии сборки панелей самолета «Сухой Суперджет-100», посетили цехи механообрабатывающего, штампо-заготовительного производства, получили редкую возможность увидеть работу цехов агрегатного-сборочного производства гражданской и военной продукции – самолетов семейства Су.
Интересным и познавательным стало для многих посещение Экспоцентра КнААПО, уникального музея предприятия, бережно хранящего документы и свидетельства славной истории завода и активно участвующего в жизни предприятия сегодня.
А кульминационным событием дня стала встреча с первыми лицами авиационного объединения. На вопросы отвечали генеральный директор КнААПО Александр Пекарш и заместитель генерального директора по персоналу Сергей Назаренко.
В кратком вступительном слове А. Пекарш подчеркнул, что КнААПО располагает достаточным портфелем заказов для обеспечения стабильной работы предприятия на долгосрочную перспективу. Мало того, нынешний и потенциальный объем заказов требуют определенной оптимизации персонала – увеличения численности квалифицированных рабочих.
Более подробные ответы на вопросы журналистов позволили понять, что такую уверенность дают долгосрочные, до 2015 года, контракты с Министерством обороны Российской Федерации на поставку в вооруженные силы России самолетов семейства Су. Весьма существенным является и то, что отношения строятся на принципах партнерства. В частности, исполнение государственных оборонных заказов авансируется из федерального бюджета. Предприятие пользуется такими мерами государственной поддержки, как субсидирование ряда платежей, необходимых для исполнения гособоронзаказа. Кроме того, КнААПО располагает рядом значительных экспортных заказов.
Особый интерес журналистов вызывала программа строительства современного гражданского авиалайнера «Сухой Суперджет-100». Александр Пекарш, не скрывая объективных трудностей, возникающих при реализации этого уникального проекта, таких например как обеспечение своевременных поставок отдельных составных частей самолета, подчеркнул, что предприятие справляется с выполнением существующей производственной программы производства. Тем более, что около 70% комплектующих изготавливается на КНААПО. Выполнение программы рассчитано до 2024 года и предполагает выпуск более 800 самолетов. В настоящее время предприятие успешно перешло к серийному производству SSJ100 - два самолета уже переданы «стартовым» заказчикам авиакомпаниям «Аэрофлот» и «Армавиа» и совершают регулярные рейсы с пассажирами на борту.
Наряду с осуществлением ремонта, модернизации, серийного производства боевых самолетов в цехах завода осваивают производство самолетов пятого поколения. Уже подняты в воздух два опытных образца.
Выполнение контрактных обязательств не могло не сказаться на производственных показателях КнААПО. В 2010 году произошло значительное увеличение объёмов производства – выпуск валовой продукции увеличен в 1,8 раза, объём товарной продукции превысил показатели 2009 года в 3 раза.
Важным направлением работы продолжает оставаться реализация программы модернизации производства - от внедрения новых технологических процессов до замены морально устаревшего оборудования. Техническое перевооружение производства проводится как за счет собственных средств предприятия, выполнения целевых федеральных программ, так и путем использования лизинговых схем. На протяжении ряда лет сумма вложений увеличивается, в 2011 году она достигнет полутора миллиардов рублей.
Одним из важных направлений этой работы является разработка и внедрение проектов с использованием нанотехнологий. В настоящее время проект изготовления металлообрабатывающих инструментов на основе наноматериалов получил одобрение научно-технического совета корпорации «Роснано» и рекомендован к финансированию.
Большое внимание на предприятии уделяется реализации программы по привлечению и закреплению квалифицированных рабочих кадров. На предприятии действует целая система мотивации персонала.
Авиационное объединение – единственное предприятие в городе, которое предоставляет возможность бесплатного обучения рабочей профессии на базе учебно-производственного комбината КнААПО. Только в 2010 году здесь получили рабочую профессию почти 500 человек. Предприятие целенаправленно выстраивает и поддерживает целую цепочку профессионального обучения – от постоянной заботы о «подшефных» школах, через выплату стимулирующих стипендий лучшим учащимся авиастроительного лицея, политехнического техникума, технического университета.
Для привлечения и закрепления на производстве рабочих вновь трудоустроенным специалистам выплачиваются подъемные. В первый месяц размер надбавки составит 8 000 рублей, во второй – 6 000 рублей и в третий – 4 000 рублей. На выплату надбавок до конца года объединением выделено более 10 миллионов рублей. Кроме того, для молодых рабочих предусмотрен целый ряд стимулирующих надбавок.
Одной из важнейших мер привлечения и закрепления рабочих кадров является рост заработной платы и стабильное обеспечение всех социальных гарантий работающим.
В течение 2010 года в объединении, совместно с профсоюзной организацией, проводилась работа по увеличению заработной платы у работников основного производства. Фактически заработная плата у этой категории работников в 2010 году составила 23 840 руб., что почти на 20% выше, чем в 2009 году.
30 июня между представителями администрации КнААПО и профсоюзной организации объединения подписано Соглашение о продлении срока действия Коллективного договора до 2013 года и принятии со стороны администрации завода ряда обязательств в отношении роста заработной платы работников. В частности, средний уровень заработной платы промышленно-производственного персонала в 2011 году составит 26 725 рублей. Администрация авиационного объединения будет стремиться к тому, чтобы к 2013 году соотношение средней заработной платы и прожиточного минимума достигло 3 к 1.
Продлив действие Коллективного договора по 2013 год, руководство предприятия сохранило все льготы для работников объединения, что является еще одним гарантом социальной стабильности как в настоящее время, так и в будущем.
Александр Пекарш исчерпывающе ответил на все вопросы, интересовавшие журналистов. В заключение он отметил, что прочное положение предприятия достигается благодаря напряженному труду всех его сотрудников и при слаженной работе предприятию по плечу решать любые задачи.

лз

"