Posted 10 июля 2013,, 20:51

Published 10 июля 2013,, 20:51

Modified 15 декабря 2023,, 06:45

Updated 15 декабря 2023,, 06:45

Автосборочный завод во Владивостоке очень больно бьет по госкарману

10 июля 2013, 20:51
Из-за вступления России в ВТО механизм господдержки изменился

ВЛАДИВОСТОК. 11 июля. ВОСТОК-МЕДИА - Развитие автопрома на Дальнем Востоке обходится государству в круглую сумму.

В этом году из бюджета будет выделено 4,9 млрд рублей субсидий на доставку произведенных на Дальнем Востоке автомобилей в другие регионы России. В следующие два года государство собирается потратить на эти цели еще 6,5 млрд рублей.

Все эти деньги предназначаются компании «Sollers», у которой во Владивостоке располагается автосборочный завод, а также ее японским партнерам, вместе с которыми она производит на Дальнем Востоке автомобили «Mazda» и «Toyota».

Первоначально в бюджет на 2013 год закладывалось на эти цели 3 млрд рублей, однако, как оказалось, в недавно принятых поправках в бюджет сумма субсидий на перевозку автомобилей с Дальнего Востока выросла еще на 1,9 млрд рублей.

— Увеличение субсидий напрямую связно с ростом производства и, соответственно, перевозок автомобилей. Наше предприятие значительно увеличило производство корейских внедорожников «SsangYong». Кроме того, весной 2013 года стартовало серийное производство «Mazda 6», — прокомментировали в «Sollers».

Общий объем производства на владивостокской площадке «Sollers» в 2013 году ожидается на уровне 70 тыс. машин, включая выпускаемые в рамках СП автомобили «Mazda» и «Toyota».

Раньше бюджетные средства на перевозку дальневосточных автомобилей перечислялись напрямую компании «Российские железные дороги» (РЖД). Теперь из-за вступления России в ВТО механизм господдержки изменился и субсидии идут самим автопроизводителям. Впрочем, льгота все равно распространяется только на железнодорожные перевозки: по правилам предоставления субсидий, автопроизводителям компенсируется 100% железнодорожного тарифа на перевозку автомобилей. Перечислением средств занимается Минпромторг.

«Предоставление субсидий в 2013–2015 годах предприятиям автомобилестроения обусловлено необходимостью оказания положительного социально-экономического эффекта на развитие экономики и промышленности Дальневосточного федерального округа», — говорится в пояснительной записке Минпромторга.

По оценкам чиновников, пишет газета «Известия», экономический эффект от автомобильных проектов на Дальнем Востоке с 2012 по 2020 год составит порядка 33,4 млрд рублей, включая прямые налоговые поступления в федеральный бюджет. Кроме того, за счет автомобилестроения в регионе уже трудоустроилось более 3 тыс. человек. Еще около 1,5 тыс. новых рабочих мест, надеются в Минпромторге, обеспечат производители автокомпонентов.

В частности, заместитель генсекретаря кабинета министров Японии Хиросиге Секо высказывался за создание на территории Сибири и Дальнего Востока России японских заводов по производству различных автомобильных компонентов и агрегатов. Проектом Sollers также предусмотрено создание производств автокомпонентов, что обеспечит большую степень локализации.

Напомним, «Sollers» запустила завод во Владивостоке в конце 2009 года и сразу инициировала программу компенсации перевозки новых автомобилей в Центральную Россию.

"