На отдельных перегонах в пределах ЕАО железнодорожники проводят сложные работы по замене полотна

БИРОБИДЖАН. 12 мая. ВОСТОК-МЕДИА - Уникальные ремонтно-путевые работы на нескольких перегонах в пределах ЕАО проводят сотрудники путевой машинной станции 74. Об этом сообщает корреспондент РИА "Восток-Медиа". По информации начальника ПМС -74 Сергея Шумакова, на сегодняшний день на двух перегонах Бира-Семисточный-Кирга и Биракан-Лондоко-Теплое озеро впервые на всей дальневосточной железной дороге будет заменена железобетонная решетка, которая была уложена там всего десять лет назад. "Профиль пути на этом участке довольно сложный, стоящий в основном из поворотов и кривых малого радиуса. Из-за этого рельсы скрепления и резиновые амортизирующие прокладки износились. Менять их на перегоне невыгодно, поэтому решено снимать решетки полностью, отвозить на базу и перебирать. После ремонта эти материалы будут использованы вновь, на боковых станционных путях, где грузонапряженность намного меньше", - пояснил С.Шумаков.
По его словам, уникальность операции в том, что до этого пути приходилось укладывать, а не разбирать да и решетку перебирали только деревянную. Сейчас же для того чтобы разобрать единую цельносварную плеть, ее придется предварительно разрезать на 25-метровые звенья. Немало весит и железобетонная решетка. Все работы планируется завершить в срок.