"Транснефть" завершила работы провода нитки нефтепровода "Восточная Сибирь – Тихий Океан" через реку Амур

БЛАГОВЕЩЕНСК. 12 мая. ВОСТОК-МЕДИА - Специалисты-строители завершили работы по протаскиванию дюкера основной нитки подводного перехода нефтепровода «Восточная Сибирь - Тихий Океан» через реку Амур на трассе строительства нефтепровода «Сковородино - граница КНР» вблизи пограничного поселка Джалинда в Амурской области. Об этом РИА «Восток-Медиа» сообщили в Центре управления проектом компании ОАО «Транснефть».
Ширина реки в месте ее пересечения нефтепроводом составляет 700 м, фактическая длина подводной скважины - 1093 м. Длина протаскиваемого участка трубопровода - 1110 м.
Строительство подводного перехода нефтепровода проводится методом наклонно-направленного бурения с китайской и российской сторон. Сварка дюкерной части нефтепровода проводилась на китайской стороне. Контроль качества выполняемых работ осуществлял независимый технический надзор - инспекторы компании Moody International, имеющей международную аккредитацию.
Скважина диаметром 1100 мм, в которой находится дюкер, расположена на глубине 38 метров ниже дна реки. На разных этапах строительства на объекте было задействовано более 80 единиц тяжелой самосвальной и землеройной техники, разработано и перемещено около 130000 куб. м. грунта, причем 100 000 куб. м. - на подготовительном этапе.
Защита подводного участка трубопровода обеспечивается заводским битумно-полимерным ленточным изоляционным покрытием. Дополнительно для защиты дюкера от механических повреждений во время протаскивания впервые на такого рода объекте применен светоактивный затвердевающий изоляционный материал FiberTec. Это армированное стекловолокно, устойчивая композиционная пластмасса, твердеющая под воздействием ультрафиолетового излучения, абсолютно водонепроницаемая, высокоустойчивая к воздействиям химических веществ.
Для проверки прочности и герметичности сваренного и уложенного трубопровода предусмотрено проведение трех этапов гидроиспытаний. До протаскивания дюкера в скважину, после протаскивания и испытание подводного перехода, включая береговые участки.
В настоящий момент в полном объеме завершено строительство российского участка линейной части трассы от нефтеперекачивающей станции «Сковородино» до приемо-сдаточного пункта, предназначенного для учета качественных и количественных характеристик экспортируемой в КНР нефти. Проведены профилеметрия и диагностика трубопровода.
На площадке строительства приемо-сдаточного пункта закончено возведение всех постоянных зданий и сооружений, завершены работы по монтажу металлоконструкций резервуаров аварийного сброса нефти общим объемов 10 тыс. куб.м., проведены работы по гидроиспытанию. Ведутся отделочные работы и монтаж технологического оборудования. Также завершены работы по монтажу внутриплощадочных инженерных сетей и надземных коммуникаций.
На линейной части полным ходом выполняются работы по строительству объектов производственно-технологической связи. На всех радиорелейных станциях в полном объеме установлены антенно-мачтовые сооружения, в завершающей стадии находится монтаж внутриплощадочных сооружений. Кроме того, завершено строительство объектов элетроснабжения и получены разрешения Энергонадзора на подачу напряжения.
Строительство российского участка нефтепровода «Сковородино - граница КНР», который является отводом строящейся трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан», начаты в апреле 2009 г. Генеральный подрядчик - ОАО «Промстрой». Протяженность линейной части нефтепровода - 63,58 км, диаметр - 720 мм, производительность - 15 млн. т. в год, что позволит в течение 20 лет поставить в КНР около 300 млн. тонн нефти.