Большой Уссурийский остров на Амуре должен пробрести формат "один остров – две страны"

ХАБАРОВСК. 13 сентября. ВОСТОК-МЕДИА – Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт принял участие в заседании Рабочей группы по приграничному сотрудничеству, которое, как уже сообщало РИА «Восток-Медиа», прошло сегодня Южно-Сахалинске.
Цель Программы сотрудничества между регионами Дальнего Востока и Восточной Сибири РФ и Северо-Востока КНР – стимулирование социально-экономического развития сопредельных регионов двух стран путём стыковки российской ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» с китайской Программой возрождения Северо-Востока Китая. Кстати, в ее разработке активное участие принимало и правительство Хабаровского края. Документ утвержден 23 сентября 2009 года.
В Программу включено 10 проектов для реализации на территории Хабаровского края. В основном, они предусматривают создание деревоперерабатывающих производств.
Как сообщает пресс-центр правительства края, Вячеслав Шпорт отметил, что помимо привлечения китайских инвестиций в деревопереработку, в регионе стремятся развивать сотрудничество и по другим направлениям.
«Ключевым проектом сегодня для нас является совместное освоение трансграничного острова Большой Уссурийский, – подчеркнул глава края. – Он имеет статус уникального для мировой практики речного приграничного объекта. Естественная географическая обособленность острова, его приграничный формат «один остров – две страны» позволяет рассматривать в качестве перспективной площадки создание трансграничной международной зоны экономического развития. Помимо работы на федеральном уровне, правительство Хабаровского края продолжает деятельность по развитию транспортной инфраструктуры острова».
В ходе заседания Рабочей группы обсуждались мероприятия по развитию приграничного сотрудничества в области транспорта, туризма, гуманитарных обменов и охраны окружающей среды.
По словам Вячеслава Шпорта, прошедшей зимой ледовая переправа через реку Уссури вблизи села Покровка была усилена металлическими понтонными конструкциями. Это не только увеличило продолжительность работы переправы, но и повысило безопасность её использования. Для укрепления туристических контактов между приграничными районами правительством края проводится работа по открытию регулярного пассажирского автомобильного сообщения по маршруту «Бикин – Жаохэ». Однако достигнутая договоренность об открытии с 1 августа 2011 года регулярных пассажирских перевозок не осуществилась. Причина – низкая пропускная способность.
«Мы считаем необходимым увеличение пропускной способности этого пункта пропуска. Просим рабочую группу оказать нам в этом содействие, – подчеркнул в своем выступлении губернатор края Вячеслав Шпорт. – Со своей стороны в сентябре правительство края подготовит обращения в Росграницу и ФТС России об увеличении численности сотрудников, работающих на пункте пропуска «Покровка», для обеспечения дополнительного количества транспортных средств и пассажиров, до реконструкции данного пункта пропуска».
Также Вячеслав Шпорт уделил внимание проблеме охраны окружающей среды, отметив, что специалистам Хабаровского края неоднократно приходилось ликвидировать последствия экологических катастроф, произошедших на приграничных территориях КНР. Именно по инициативе руководства края в Программу включен раздел о сотрудничестве в области охраны окружающей среды. В рамках его реализации регулярно проводятся двусторонние встречи специалистов, совместный мониторинг качества поверхностных вод и водных биоресурсов, обсуждаются перспективы сотрудничества по утилизации бытовых и промышленных отходов на взаимовыгодных условиях.
Глава региона выразил уверенность, что первое заседание Рабочей группы послужит импульсом к принятию конкретных решений по активизации осуществления проектов и мероприятий, вошедших в Программу. Ведь развитие приграничного сотрудничества восточных регионов России с Северо-Восточными провинциями Китая во многом определяет социально-экономическое развитие Дальнего Востока страны.

лз