Posted 14 марта 2008,, 04:25

Published 14 марта 2008,, 04:25

Modified 17 сентября 2022,, 14:15

Updated 17 сентября 2022,, 14:15

ОАО «Примавтодор» взялся за Туманную

14 марта 2008, 04:25
Виктор Корочин: «Работы по инженерно технической защите российской границы будут выполнены качественно и в согласованные сроки»



ВЛАДИВОСТОК. 14 марта. ВОСТОК-МЕДИА – ОАО «Примавтодор» планирует завершить берегоукрепительные работы по стабилизации русла реки Туманной до конца 2008 года.
Как сообщает корреспондент РИА «Восток-Медиа», в работах на реке Туманной в настоящее время задействовано более 45 единиц тяжелой техники. До конца года ОАО «Примавтодор» планирует укрепить берег протяженностью 6,1 километров, построить дамбу-дорогу протяженность 3837 метров и укрепить ее. Для окончания строительства до конца 2008 года из федерального бюджета предусмотрено выделение около 250 миллионов рублей.
Напомним, заказчиком по объекту «Мероприятия по стабилизации русла пограничной реки Туманная в целях закрепления российско-корейской государственной границы» выступает Амурское бассейновое водное управление Федерального агентства водных ресурсов. Генеральным подрядчиком является открытое акционерное общество «Примавтодор».
Как отметил генеральный директор ОАО «Примавтодор» Виктор Корочин, «ни у кого не должно возникать сомнений, что работы по инженерно-технической защите российской границы будут выполнены качественно и в согласованные сроки.»
Напомним, с начала берегоукрепительных мероприятий (октябрь 2004 года) здесь выполнены следующие виды работ: земляные работы – более 590 тысяч кубометров; укрепительные работы камнем – 113 тысяч кубометров; берегоукрепительные работы, а именно – укрепление надводной и подводной частей дамб матрацами «Рено» на площади 112 тысяч квадратных километров.
Земляные работы, укрепительные работы камнем и покрытие по гребню дамбы из скального грунта выполнены на 100 процентов. Построены три дамбы, подъездная дорога №1 протяженностью 6720 метров, эксплуатационная дорога вдоль дамбы №2 длиной 3200 метров, проведены берегоукрепительные работы на 4 725 метров.
Сегодня российский берег укреплен на протяжении 10,6 километров, общая же протяженность этого государственного объекта составляет 16,7 километров.
В денежном выражении стоимость работ, освоенных в 2004 – 2007 годах составляет порядка 600 миллионов рублей.

"