Posted 15 января 2018,, 07:57

Published 15 января 2018,, 07:57

Modified 17 августа 2022,, 09:09

Updated 17 августа 2022,, 09:09

В Приморье расширяют «сухой» контейнерный терминал

15 января 2018, 07:57
В 2018-2020 годах планируются инвестиции около 400 миллионов рублей

ООО «Владивостокский морской контейнерный терминал» (ВМКТ) приступило к реализации второго этапа развития «сухого» железнодорожного контейнерного терминала. Для увеличения перегрузочных мощностей лидирующего в Приморье транспортно-логистического хаба, предприятие расширило территорию терминала на 3 гектара и увеличило длину железнодорожной инфраструктуры на 1 километр. Об этом сообщает РИА «Восток-Медиа».

Первый этап строительства автомобильно-железнодорожного терминала, примыкающего к станции «Угольная» ДВЖД стартовал в марте 2014 года. Задачи терминала – перевалка контейнеров с железнодорожного транспорта на автомобильный и обратно, с последующей доставкой на морской терминал ВМКТ для погрузки на морские суда. Управление логистическим комплексом и перемещением грузов между терминалами осуществляется единым диспетчерским центром.

За 12 месяцев 2017 года на терминал ЗАО «ПИК» с городов страны прибыло 238 железнодорожных поездов с крупнотоннажными контейнерами, отправлено 257 контейнерных поездов. Общая грузопереработка составила 49 300 крупнотоннажных контейнеров, из которых 5 500 – рефрижераторные.

Работа терминала ЗАО «ПИК» обеспечила Артемовскому городскому округу 89 высококвалифицированных рабочих мест. В 2017 году Федеральное агентство железнодорожного транспорта присвоило терминалу международный код, что позволило начать перевалку контейнеров в рамках транспортного коридора «Приморье-1».

Второй этап строительства сухого терминала предусматривает увеличение железнодорожных путей терминала и грузовых площадок для перевалки контейнеров. Производится набор водителей погрузчиков, операторов, тальманов, рефмехаников. ООО «ВМКТ» уже осуществляет обработку железнодорожных составов на новом участке, в 2018-2020 годах планируются инвестиции около 400 миллионов рублей в модернизацию площадок и закупку высокопроизводительной современной техники.

Реализация второго этапа позволит удвоить перевалку контейнеров к 2021 году. Предполагается, что новый участок будет специализироваться на обработке именно рефрижераторных грузов и при поддержке администрации Приморья станет ядром рыбного и сельскохозяйственного логистического центра

"