Приморье готовится стать "пилотным" регионом

Приморский край может стать «пилотным» регионом по изменению административных процедур на пограничных пунктах пропуска. Об этом губернатор Владимир Миклушевский сообщил в интервью изданию «КоммерсантЪ. Деньги».

Глава региона отметил, что сегодня в Приморье растёт объём экспорта и идёт развитие портов. Многое в этой работе зависит от федеральных властей. Минувшим летом в ходе своего визита в регион первый заместитель председателя правительства Игорь Шувалов проводил расширенное совещание, посвящённое логистике и оформлению грузов, работе пунктов пропуска в порту и на границе.

«Мы обнаружили очень много нелогичных решений, о чём я потом докладывал президенту, когда он был у нас с визитом. Я очень большое внимание этому уделяю», - отметил в интервью Миклушевский.

Сегодня Приморье разрабатывает ряд инициатив совместно с Агентством стратегических инициатив. «Дорожные карты», которые разработаны с точки зрения портовых процедур, позволяют выйти на срок оформления грузов в семь дней. Сейчас этот срок – 12 дней. Но семидневный срок не должен стать пределом, уверен Владимир Миклушевский.

«Чтобы конкурировать с портами Китая и Южной Кореи, нам надо укладываться в день-два, иначе это бессмысленно. Ставить себе задачу сделать в семь раз хуже, наверное, не стоит», - подчеркнул глава региона.

Он также отметил, что в этом вопросе требуется глубокий реинжиниринг всех административных процессов, которые происходят на территории порта или пункта пропуска.

«Суть моего предложения, и в этом мы совпадаем с Игорем Ивановичем Шуваловым, состоит в том, чтобы максимально передать все виды контроля таможне, кроме пограничного. То есть, по сути, оставить на границе два вида контроля — пограничный и таможенный», - заявил Владимир Миклушевский.

Губернатор также отметил, что, к сожалению, процедуры таковы, что надо вносить изменения в законы и нормативные акты, а это требует времени.

«Пока мы говорим о том, чтобы Приморье сделать пилотным регионом, уже есть соответствующее поручение президента. Без отработки на «пилоте» нельзя это делать на всю страну», - считает Миклушевский.

Фото: primorsky.ru