Posted 19 ноября 2008,, 06:12

Published 19 ноября 2008,, 06:12

Modified 17 сентября 2022,, 14:17

Updated 17 сентября 2022,, 14:17

Во Владивостоке будет создан муниципальный транспорт

19 ноября 2008, 06:12
Эта тема стала предметом обсуждения на заседании комитета по бюджету, налогам и финансам Думы Владивостока

ВЛАДИВОСТОК. 19 ноября. ВОСТОК-МЕДИА - Администрация города предлагает создание системы муниципального транспорта. Эта тема стала предметом обсуждения на заседании комитета по бюджету, налогам и финансам Думы Владивостока накануне.
Как сообщила заместитель главы города Тамара Бокиевец, необходимость иметь свой муниципальный транспорт в городе назрела давно. И причин тому множество: во-первых, муниципальные автобусы должны создать здоровую конкуренцию коммерческому. Во-вторых, получив муниципальный заказ, они будут работать в том числе на маршрутах, которые традиционно считаются не слишком прибыльными и выгодными для коммерсантов, но остро необходимы людям. Кроме того, муниципальное транспортное предприятие призвано строго контролировать графики движения, обеспечивая работу автобусов, в том числе в вечерние часы.
Администрация Владивостока внесла в проект бюджета на 2009 год 30 млн. рублей на покупку автобусов. Это могло бы стать первым шагом для создания целой системы муниципального транспорта. Обеспечение работы машин на маршрутах, их обслуживание, ремонт, парковку готово взять на себя муниципальное унитарное предприятие ВПОПАТ-1.
Кстати, система муниципального транспорта существовала в городе Владивостоке долгие годы, однако была фактически уничтожена в конце 90-х годов, а муниципальные автобусы либо достигли предельного износа, либо проданы. Сейчас из более чем 600 машин, которые работают на маршрутах Владивостока, нет ни одного муниципального автобуса.
Как считают в руководстве администрации города, пришло время возродить данную систему, которая позволит гораздо более полно обеспечить население краевого центра транспортными услугами. Конечно, для того, чтобы муниципальный транспорт составлял достойную конкуренцию коммерческому, выполнял поставленные задачи, а кроме того, предприятие было рентабельным, необходимо, чтобы парк муниципальных автобусов составлял несколько десятков, а в перспективе и сотен машин. Кстати, во многих городах России система муниципального транспорта сохранена, успешно работает, развивается, предприятия участвуют в выполнении целого ряда социальных программ.
Если депутаты поддержат предложенную строку в бюджете на закупку автобусов, специалисты администрации города готовы разрабатывать различные пути решения этой важной задачи – создания во Владивостоке системы муниципального транспорта, сообщает пресс-служба администрации города Владивостока.

"