Вот, чего надо бояться: что будет с авторынком Приморья из-за санкций Японии

Власти Японии намерены не только приостановить выдачу виз россиянам, но и заморозить финактивы, а также ограничить поставки товаров для организаций, связанных с военным сектором.

По словам эксперта, проблем у тех, кто оплатил японской стороне за аукцион, возникнуть не должно по одной простой причине. Имущество уже оплачено, соответственно и проблем с доставкой быть не должно.

«Тем более, это не военное имущество, оно к военному снаряжению, оборудованию либо технике отношения никакого не имеет. Это, если можно так сказать, вторичное сырьё — японцы его утилизируют, русские его покупают (и другие страны). Те машины, которые уже оплачены, должны без проблем прибыть во Владивосток», — заверил эксперт.

Что же касается волатильности курса рубля и б/у автомобилей, тут ситуация вполне предсказуемая — машины станут ещё дороже, в том числе и те, которые из Японии привозят новыми. Вот, чего надо бояться. Подорожают и запчасти. Впрочем, как отметил бизнесмен, они и так дорожают в последние полтора-два года. И не важно, с пробегом или без.

Сильнее на бизнесе отразится курс евро, считает собеседник. Он убеждён, что не за горами рост таможенных пошлин, из-за чего их перевозка из Японии станет нецелесообразна.

«Они будут сюда приходить, грубо говоря, по космическим ценам. И некоторый пласт машин просто перестанем возить — например, с двигателями объёмом больше 2 литров».

Приостановка выдачи виз россиянам бизнесмена волнует меньше всего. По его словам, это для бизнеса большого значения не имеет.

Ранее «Восток-Медиа» писало о беспокойстве продавцов с Зелёного рынка во Владивостоке. Грядущие нововведения их не радуют. Там не сомневаются, что Япония легко откажется от российского рынка и не сильно потеряет от прекращения поставок б/у авто в РФ.