Трубопровод ВСТО: большое строительство в пос. Козьмино

ВЛАДИВОСТОК. 25 марта. ВОСТОК-МЕДИА - Генеральный директор ООО «Корпорация Инжтрансстрой», выигравшей тендер по лоту «Первая очередь трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан» Спецморнефтепорт «Козьмино»: Площадка береговых сооружений. Морские сооружения. Коридор коммуникаций», Ефим Басин сообщил телеканалу «ТВ Находка» о ходе выполнения работ.
Работы ведутся широким фронтом одновременно по трем крупным комплексам. Первый, самый большой и трудоемкий - морской терминал, который включает два причала протяженностью 300 м с подходной технологической эстакадой для загрузки нефтью танкеров водоизмещением 100 тыс. тонн и более. Одних только свай длиной до 75 м в дно бухты необходимо вбить более 220 штук. Уникальную конструкцию представляет собой эстакада, каждая из поддерживающих ее свай рассчитана на проектную нагрузку до 862 т.
Второй комплекс - путевое хозяйство и станция с железнодорожными эстакадами для слива топлива. Он включает строительство новой станции «Нефтяная», 28 км путей с 52 стрелками, электрификацию, комплекс зданий, системы пожаротушения и водоснабжения. Уже сейчас завершается отсыпка земляного полотна - это более 2 млн. куб. м скального грунта, полным ходом идет укладка полотна с темпом 300-400 м в сутки.
Третий комплекс - коридор коммуникаций протяженностью 23 км, где будет проходить труба 1 220 мм со всеми сопутствующими сетями: водопроводом, канализацией, связью, энергетикой - от площадок железнодорожных эстакад к морскому терминалу, месту отправки нефти.
По словам Ефима Басина, по масштабности и сложности выполняемых работ Спецморнефтепорт в Козьмино можно поставить в один ряд с запущенным недавно на Сахалине заводом по производству сжиженного природного газа. Правда, по объектам в Козьмино поставлены гораздо более сжатые сроки, на всю работу отведено 1,5 года, сдача должна состоятся в сентябре 2009 года.
С другой стороны, отмечает гендиректор «Корпорации Инжтрансстрой», нефтепорт в Козьмино интересен своей разноплановостью - большим объемом гидротехнических, земляных и путевых работы с одновременным возведением зданий и сетей. Все это потребовало привлечения квалифицированных кадров и мощной, порой, уникальной техники. «Ответственность коллектива, четкое взаимодействие субподрядчиков не вызывают сомнений, что поставленная задача будет выполнена в установленные сроки», уверен Басин.
Напомним, что Морской нефтеперегрузочный комплекс в Находке сооружается в рамках первого этапа строительства магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь - Тихий океан». На первом этапе эксплуатации ВСТО грузовой оборот порта составит 15 млн. тонн нефти в год.