Posted 26 января 2013,, 03:51

Published 26 января 2013,, 03:51

Modified 17 сентября 2022,, 13:18

Updated 17 сентября 2022,, 13:18

В Приморье на улице Потемкина открыли современный завод

26 января 2013, 03:51
В Артеме будут производить электротехническое оборудование Hyundai Heavy Industries

ВЛАДИВОСТОК. 26 января. ВОСТОК-МЕДИА – В Артеме, городе–спутнике столицы Приморья, в торжественной обстановке, с участием первого зампреда правительства Игоря Шувалова, был открыт современный завод по производству электротехнического оборудования Hyundai Heavy Industries. За церемонией открытия наблюдал корреспондент РИА «ВОСТОК-МЕДИА» Сергей Семенов.


Любопытно, что завод по выпуску инновационной продукции построили в Артеме на улице Потемкина, но предприятие – отнюдь не потемкинское строение. Всего менее полутора лет ушло на его возведение – строительство было начато в августе 2011 года. И тогда же был подписан долгосрочный договор на поставку электротехнической продукции с локализацией производства на территории Российской Федерации между Федеральной Сетевой Компанией (ОАО «ФСК ЕЭС») и южнокорейской Hyundai Heavy Industries. Сегодня завод готов к началу работу, его производственные мощности рассчитаны на выпуск 350 ячеек комплектных распределительных устройств элегазовых - КРУЭ 110–500кВ в год. Это позволит обеспечить до половины потребности нашей страны в данном виде оборудования.


Специалисты называют КРУЭ оборудованием, обеспечивающим энергоснабжение будущего. Как рассказал на церемонии открытия завода первый заместитель председателя правления ФСК Роман Бердников, установки просты в обслуживании и ремонте, экономичны и дешевы в эксплуатации; компактны, что позволяет в разы уменьшать территорию, необходимую для их размещения; безопасны даже при случайном касании; сейсмостойки и даже эстетичны. Инновационная продукция Hyundai Heavy Industries уже доказала свою эффективность, КРУЭ активно используются в мире, в том числе и в России, например, на объектах Сочинской олимпиады и при строительстве трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО).


Но на первых порах комплектующие для сборки КРУЭ в основном будут поступать из Южной Кореи. «То есть, пока это «отвёрточное» производство?», - прямо спрашиваю у Романа Бердникова. «Пока – да», - получаю утвердительный ответ. Но в планах энергетиков – наладить производство комплектующих в России, в частности, ФСК уже провела переговоры с дальневосточными предприятиями в Хабаровском крае и Амурской области, а также в Приморском крае. Так что, первенец производства инновационной электротехнической продукции подтянет к прогрессу весь Дальний Восток. На это заводчан нацелил и первый зампред правительства Игорь Шувалов, поставивший задачу довести к ближайшему будущему степень локализации производства в Российской Федерации до 56 процентов.


А уже сейчас предприятие дало интересную и хорошо оплачиваемую работу нескольким сотням человек – жителям Артёма и Владивостока. Как ответил один из работников завода Hyundai Heavy Industries на вопрос корреспондента РИА «ВОСТОК-МЕДИА», зарплата на предприятии выше средней по отрасли и выше, чем в краевом центре.

"