Posted 26 февраля 2009,, 03:19

Published 26 февраля 2009,, 03:19

Modified 17 сентября 2022,, 13:52

Updated 17 сентября 2022,, 13:52

Итальянский проходческий комплекс Lovat доставлен в Ванинский морской порт

26 февраля 2009, 03:19
Он предназначен для прокладки нового железнодорожного Кузнецовского тоннеля на трассе Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань

ХАБАРОВСК. 26 февраля. ВОСТОК-МЕДИА - Итальянский проходческий комплекс Lovat, предназначенный для прокладки нового железнодорожного Кузнецовского тоннеля на трассе Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань, доставлен в Ванинский морской торговый порт. Оборудование, которое размещено в 67 контейнерах, будет монтироваться на месте под руководством итальянских специалистов с помощью 300-тонного козлового крана, сообщает корреспондент РИА «Восток-Медиа».
Новая машина, поступившая в распоряжение ОАО «Бамтоннельстрой», в последующем пойдет «по следу» уже действующего горнопроходческого комплекса производства американской фирмы «Роббинс». Она вдвойне превосходит его по мощности, у «итальянца» десятиметровая режущая головка.
Общая стоимость комплексного инвестиционного проекта реконструкции участка Оунэ-Высокогорная Комсомольского отделения Дальневосточной железной дороги, куда входит строительство нового Кузнецовского тоннеля, составляет свыше 20 миллиардов рублей. Ныне действующий тоннель находится в предаварийном состоянии, а его уклон позволяет проводить поезда весом не более 4 тысяч тонн тройной локомотивной тягой. Строительство нового тоннеля в комплексе с другими мерами позволит решить проблему ограниченной пропускной способности. В результате реконструкции уклон станет более пологим, что позволит водить составы весом до 5,5 тысяч тонн. Реализация данного проекта позволит существенно увеличить экспортный потенциал России на Дальнем Востоке. Срок окончания работ – 2013 год.




"