Posted 27 мая 2013,, 22:09
Published 27 мая 2013,, 22:09
Modified 17 сентября 2022,, 13:09
Updated 17 сентября 2022,, 13:09
ВЛАДИВОСТОК. 28 мая. ВОСТОК-МЕДИА – Новые экскаваторы серии D компании Volvo Construction Equipment наделены мощностью и надежностью, необходимыми для выполнения самых разных задач на рабочей площадке. Сокращенные циклы, превосходные усилия выемки и подъема, а также увеличенный потенциал производительности — все это позволяет экскаваторам EC220D, EC250D и EC300D выполнять работу легко и эффективно из раза в раз.
Повышенная мощность и усилие выемки, а также сокращенные циклы помогут операторам работать эффективнее. По сравнению с предыдущими моделями производительность системы гидравлики была увеличена на 3-5%, усилие выемки, крутящий момент механизма поворота и тяговое усилие ходовой части — на величину от 3 до 6%, а двигатель модели EC300D стал мощнее на целых 11%.
Каждый экскаватор оснащается мощным 6-цилиндровым дизельным двигателем, отвечающим требованиям региональных стандартов токсичности отработавших газов. Максимальная мощность двигателя модели EC220D составляет 123 кВт (167 л.с.), модели EC250D - 138 кВт (188 л.с.), а модели EC300D - 170 кВт (231 л.с.).
Уникальная интегрированная система рабочих режимов Volvo включает в себя режим G4, оптимизирующий расход топлива и характеристики машин. На выбор операторам предлагается пять рабочих режимов - режим работы на холостом ходу, режим для легких работ, общий режим, режим для тяжелых работ и режим максимальной мощности, из которых можно выбрать вариант, оптимально соответствующий выполняемой задаче.
Способность подстраиваться под условия рабочей площадки делает выполнение работ более точным, а также положительно сказывается на топливной экономичности. Уникальный экономичный режим ECO компании Volvo приводит к улучшению общей топливной экономичности на величину до 5% без снижения характеристик в большинстве условий эксплуатации. Конструкция машин предусматривает применение технологии электронного управления насосом, благодаря чему оптимизируются потери давления и поток гидравлического масла при одновременном поддержании высокого усилия выемки и крутящего момента механизма поворота надстройки. Кроме того, определенную роль в снижении расхода топлива играет оптимизированная прокладка гидравлических магистралей. Новый индикатор расхода топлива на мониторе I-ECU подсказывает мгновенный расход топлива, а среднее значение выводится в цифровом виде за час работы. Благодаря этому операторы могут отслеживать потребление топлива на различных рабочих площадках и в различных сферах эксплуатации.
Характеристики машины можно согласовать с выполняемой работой при помощи системы управления навесным оборудованием, способной хранить в памяти до 20 различных настроек рабочих орудий. Нажав кнопку, можно точно задать величины потока и давления гидравлической жидкости в зависимости от потребностей используемого оборудования.
Улучшенная управляемость
Новая электро-гидравлическая система и главный гидрораспределитель полагаются на электронную технологию для управления потоком гидрожидкости в зависимости от потребности и для снижения внутренних потерь в гидравлическом контуре. Благодаря этому сокращается время циклов и повышается топливная экономичность. Удобство работ по планировке и совмещению операций повышено за счет улучшенной управляемости инновационной гидравлической системы. Легкое и плавное совмещение таких операций, как движение и подъем пойдет на пользу операторам, а гармоничное сочетание движений стрелы и рукояти положительно скажется на качестве планировочных работ.
Функция плавающего положения стрелы исключает гидравлический поток, и стрела опускается исключительно под действием силы тяжести, а система регенерации потоков при опускании стрелы/перемещении рукояти к машине/наполнении ковша возвращает масло со стороны поршня к стороне штока цилиндра, что гарантирует более быструю и эффективную выемку.
Для повышения производительности экскаваторы серии D оснащаются кабиной последнего поколения, которая обладает великолепной обзорностью, удобно расположенными органами управления и более тихим, просторным, безопасным и комфортным рабочим местом. Новый ЖК-монитор I-ECU отображает параметры машины, информируя операторов о расходе топлива и предупреждая их о необходимости техобслуживания. Кроме того, через него контролируется работа системы управления навесным оборудованием. Уже в стандартной комплектации экскаваторы серии D оснащаются системой климат-контроля с 14-ю дефлекторами, что позволяет операторам настроить микроклимат в кабине в соответствии со своими представлениями о комфорте.
Надежная техника
Усиленная ходовая часть, изготовленная из толстой и высокопрочной стали, призвана выдерживать все нагрузки сложнейших работ. Звездочка и поддерживающие катки производятся из кованой стали, подвергнутой закалке на ответственных участках, что гарантирует им долгий срок службы. Опорные катки имеют смазку для тяжелых условий работы, которая противодействует повышению температуры и поддерживает постоянную вязкость, какой бы высокой не была нагрузка. На машинах применяются долговечные трехступенчатые планетарные редукторы и автоматические двухступенчатые ходовые гидромоторы, а повышенное тяговое усилие делает очевидными улучшенные характеристики для движения по труднопроходимой местности и на крутых склонах.
Прочная стрела и рукоять изготовлены из высокопрочной стали и сварены роботизированными станками для долгого срока службы в тяжелых условиях работы — они усилены для работы с такими материалами, как раздробленная скальная порода. Противоизносные накладки, приваренные к рукояти, обеспечивают ей дополнительную защиту, а тяга рычажного механизма поворота ковша усилена для повышения прочности.
Экскаваторы серии D удобны в техобслуживании. Доступ к фильтрам и точкам техобслуживания сделан более простым и безопасным с уровня земли через открывающиеся на большой угол сервисные люки. Проверки выполняются быстро, что продлевает время бесперебойной работы, а раздел техобслуживания на мониторе в кабине позволяет механикам быстро выполнять диагностику. Кроме того, на монитор может выводиться видео изображение пространства позади машины, передаваемое с закрепленной в задней части видеокамеры. Большие двери и капот двигателя можно полностью открыть для удобного доступа к узлам и деталям. Централизованное расположение фильтров и точек смазки позволяет быстро и легко проводить регулярное обслуживание, что продлевает время бесперебойной работы и повышает производительность. Противоскользящие стальные платформы обеспечивают безопасность при техобслуживании даже в дождливую погоду.
Для экскаваторов серии D в дилерской серии Volvo предлагается всеобъемлющий ассортимент программ техобслуживания, которые варьируются от плановых проверок до полных договоров о сервисных работах и обучения операторов экономичному вождению. Как и в случае со всей продукцией Volvo, за экскаваторами серии D стоит обширная сеть обслуживания, которая включает в себя сервисные станции и дилерские центры, расположенные по всему миру, а также высококвалифицированных специалистов Volvo.
Надежный партнер
ООО «Ферронордик Машины» - единственный официальный дилер Volvo Construction Equipment на территории России и сервис-партнер Volvo Trucks в нескольких регионах нашей страны. Начав свое стремительное развитие в июне 2010 года, сейчас компания имеет более 700 сотрудников и 70 офисов от Калининграда до Владивостока. Компания инвестирует значительные средства в развитие своей дилерской сети. На территории Дальнего Востока компания представлена несколькими офисами и сервисными центрами, крупнейший из которых открылся в Хабаровске 24 мая 2013 года. Станция в Хабаровске станет уникальной в своем роде, так как не имеет аналогов до самого Урала.
«Ферронордик Машины» играет важную роль в строительной и транспортной отраслях России. Мы предоставляем клиентам надежную технику, ее качественное обслуживание и эффективную сервисную поддержку. Мы стремимся быть лучшей сервисно-торговой компанией России в дорожно-строительной отрасли и сфере коммерческого транспорта, способствуя процветанию и лидерству наших клиентов.
Технические характеристики моделей
МодельEC220DEC250DEC300DДвигательVolvo D6Volvo D7Volvo D7Макс. мощность123 кВт
138 кВт
(188 л.с.)
170 кВт
(231л.с.)при 1800 об/мин, полная(167 л.с.)Макс. вылет стрелы9,93 м10,26 м10,72 м
Макс. усилие отрыва на зубьях ковша
(обычный режим / режим форсирования) ISO6015 145 / 153 кН171 / 186 кН188 / 205 кН(стрела 5,7 м / рукоять 2,9 м)(стрела 6,0 м / рукоять 2,97 м)(стрела 6,2 м / рукоять 3,05 м)
Макс. усилие разрушения на конце рукояти
(обычный режим / режим форсирования) ISO6015 105 / 111 кН118 / 129 кН135 / 147 кН(стрела 5,7 м / рукоять 2,9 м)(стрела 6,0 м / рукоять 2,97 м)(стрела 6,2 м / рукоять 3,05 м)Эксплуатационная масса21,1 – 24,1 т23,5 – 29,3 т27,7 – 33,1 т
ООО «Ферронордик Машины», Дальний Восток
г. Хабаровск– региональный центр Дальний Восток
680033, г. Хабаровск,
ул. Победы, 67Б
Тел.: 8 (4212) 400-710
Факс: 8 (4212) 400-711
г. Благовещенск
675000, Амурская область, г. Благовещенск,
ул. Студенческая, 15
Тел.: 8 (914) 561-81-01
г. Магадан
685000, Магаданская область, г. Магадан,
ул. Речная, д.3
Тел.: 8 (914) 030-12-26
г. Нерюнгри
678960, Республика САХА (Якутия), г. Нерюнгри,
ул. Кравченко, д.2
Тел.: 8 (914) 119-43-52
г. Артем
692770, Приморский край, г. Артем,
ул. Гагарина, д. 45
Тел.: 8 (423) 238-98-05
Факс: 8 (423) 238-98-05
г. Якутск
677007, Республика САХА (Якутия), г. Якутск,
пер. Глухой, 2/1, 2 этаж, офис 215
Тел.: 8 (4112) 47-36-10
Факс: 8 (4112) 47-36-11