Posted 30 мая 2013,, 00:50

Published 30 мая 2013,, 00:50

Modified 17 сентября 2022,, 13:07

Updated 17 сентября 2022,, 13:07

Хабаровский край должен активно включаться в управление особой портовой зоной

30 мая 2013, 00:50
В Советской Гавани подробно обсудили ход реализации этого проекта, также строительства ТЭЦ, которую должны сдать в 2016 году

ХАБАРОВСК. 30 мая. ВОСТОК-МЕДИА – Временно исполняющий обязанности Губернатора края Вячеслав Шпорт побывал с рабочей поездкой в Советской Гавани. Здесь он провел совещание по вопросам развития особой портовой экономической зоны и строительства ТЭЦ, сообщили «Восток-Медиа» в пресс-центре правительства региона.

С докладом о ходе реализации проекта выступил первый заместитель министра экономического развития и внешних связей края Александр Купряков. Он отметил, что продолжается работа по включению в границы зоны части береговой полосы Ванинского района. Так, инициированы поправки в закон, разрешающие ПОЭЗ размещаться на двух участках, не объединенных одной акваторией.

Решаются вопросы по развитию транспортной инфраструктуры в ПОЭЗ. В частности, по инициативе краевых властей, проект строительства железнодорожной ветки до мыса Муравьева (одна из площадок ПОЭЗ) включен в госпрограмму развития Дальнего Востока и Байкальского региона. В экспертном совете минэкономразвития РФ рассматриваются заявки от двух потенциальных резидентов зоны. По инициативе правительства края внесены и другие изменения в федеральный закон об особых экономических зонах. В результате появилась возможность участия краевых властей в компании, которая будет управлять ПОЭЗ. Сейчас такая компания в регионе уже создается.

Вячеслав Шпорт подчеркнул, что проводимая работа по созданию ПОЭЗ является уникальным опытом в масштабах страны. «Мы фактически стали первопроходцами в плане формирования нормативной базы для работы подобных морских зон в стране. С этим во многом и связано то, что реализация проекта оказалась растянута по времени. Внесение изменений в федеральные законы и их одобрение в Госдуме – процесс длительный. Сейчас он выходит на «финишную прямую», большинство нормативно-правовых барьеров мы преодолели. Теперь нам надо сформировать новую «дорожную карту» по развитию проекта и активно участвовать в управлении ПОЭЗ», - сказал Вячеслав Шпорт.

На совещании обсудили и вопросы строительства ТЭЦ в Советской Гавани. Станция призвана в перспективе обеспечить энергией как резидентов ПОЭЗ, так и другие инвестиционные проекты в Ванинском и Советско-Гаванском районах. На совещании было отмечено, что в конце прошлого года указом Президента РФ определенна компания, которая займется строительством теплоэлектроцентрали. Это ОАО «РусГидро». Компания направит на эти цели 16,9 млрд рублей. ОАО «РАО Энергетические системы Востока» займется прокладкой подъездных путей, тепловых магистралей и т.д. Сейчас на стройплощадке начинаются подготовительные работы.

«Основные проблемы по ТЭЦ решены, источники финансирования определены, планы сверстаны. Наша задача на данном этапе - контролировать ход строительства. Объект этот крайне необходим. Его ждут не только инвесторы, но и жители Советской Гавани. С появлением ТЭЦ мы переведем город на центральное теплоснабжение и, на первом этапе, закроем 9 старых котельных», - отметил Вячеслав Шпорт.

С 2008 года Советская Гавань объявлена особой экономической зоной (ОЭЗ) портового типа, статус дан на 49 лет. Концепция зоны предполагает создание на территории морского порта Советская Гавань международного многопрофильного портового и судоремонтного центра. Считается, что это позволит рационально воспользоваться уникальным географическим положением и природными условиями залива Советская Ѓавань и даст толчок в развитии Советско-Гаванско-Ванинского транспортного узла. В городе запланировано строительство ТЭЦ, которая надолго обеспечит все энергетические потребности Советско-Гаванско-Ванинского транспортного узла в условиях роста портовых мощностей. Также планируется сооружение на мысе Марии терминала по перегрузке железорудных концентратов.

Окончание строительства ТЭЦ намечено на 3 квартал 2016 года. Ее проектная электрическая мощность составляет 120 МВт (2 блока по 60 МВт), тепловая - 200 Гкал/ч. В качестве топлива будет использоваться каменный уголь Ургальского месторождения. Основные источники финансирования проекта – федеральный бюджет, средства энергокомпании и кредитные ресурсы.

Фотоgallery.idau.khv.ru

"