Реконструкция хабаровского аэропорта начнётся этим летом

Работы по сооружению нового терминала аэропорта Новый в Хабаровске должны начаться уже в конце лета этого года. Об этом сегодня на расширенном заседании правительства Хабаровского края заявил председатель совета директоров транспортной компании Константин Басюк после того, как губернатор региона Вячеслав Шпорт потребовал ускорить модернизацию воздушной гавани.

РИА "Восток-Медиа" ранее неоднократно писало, что аэропорт Хабаровска по объёмам пассажиропотока остаётся лидирующим авиаузлом Дальнего Востока России. Однако по уровню комфорта он сильно уступает реконструированным на федеральные деньги воздушным воротам соседнего Владивостока.

Между тем, как стало известно на сегодняшнем заседании краевого правительства, первый транш в три миллиарда рублей на модернизацию Нового уже выделен. По информации представителя пресс-службы аэропорта, новый терминал появится на месте старого здания аэровокзала. Там сейчас размещаются кабинеты таможенников, и проводится обслуживание VIP-пассажиров. Здание хотя и украшено красивыми колоннами, однако всё-таки не имеет исторической ценности.

Новый терминал позволит улучшить обслуживание пассажиров хабаровского аэропорта. Старое здание, например, технически не позволяет использовать телескопические трапы, по которым люди могут покинуть или зайти на борт воздушного судна, не выходя на улицу.

Планируется, что обновлённый аэропорт Хабаровска станет одной из перспективных площадок создаваемой вблизи краевого центра территории опережающего развития. Участие в проекте по строительству нового пассажирского терминала уже подтвердили инвесторы из Японии.

"Развитие транспортного сообщения имеет для Хабаровского края ключевое значение. С одной стороны, регулярное сообщение между населёнными пунктами напрямую определяет социально-экономические условия жизни граждан. С другой стороны, это важнейшая инфраструктура, необходимая для привлечения в край инвестиций, в том числе иностранных", — подчеркнул Вячеслав Шпорт.

Помимо развития узлового аэропорта в Хабаровском крае уделяется внимание улучшению авиасообщения с северными районами, где альтернатив самолётам, а кое-где и вертолётам, нет. По данным регионального министерства промышленности и транспорта, для сохранения и развития авиаперевозок на федеральном и краевом уровнях оказывается государственная поддержка воздушному транспорту в форме субсидирования перевозок. Только в прошлом году из бюджета региона на эти цели было направлено почти 350 миллионов рублей. В результате годовой объём авиаперевозок по краю вырос до 77 тысяч пассажиров, что на 72 % выше уровня 2009 года.

В северный посёлок Нелькан в Аяно-Майском районе теперь летают более вместительные самолёты Ан-24. Рейсы Богородское, Аян, Чумикан и Херпучи сейчас выполняются на недавно закупленных чешских Л-410. Пассажирам, которые собираются в эти отдалённые территории, больше нет необходимости ночевать у дверей малого аэропорта в ожидании открытия кассы. Появилась предварительная продажа билетов. Проездные документы до Николаевска-на-Амуре, Комсомольска-на-Амуре и Охотска сегодня можно приобрести в электронном виде.

Также для улучшения качества обслуживания пассажиров в крае продолжается работа по развитию аэропортовой инфраструктуры. В частности, в 2013 году была сдана в эксплуатацию новая взлётно-посадочная полоса в аэропорту Николаевск-на-Амуре. В рамках краевой программы в августе текущего года здесь планируется открыть новое служебно-пассажирское здание, которое сможет обслуживать 50 пассажиров в час.

На состоявшемся сегодня заседании регионального правительства участники также обсудили развитие дорожной отрасли. Строители пообещали сдать асфальтированную трассу до Ванино и Советской Гавани в 2017 году. Им осталось построить там 40 километров полотна. Грунтовку вдоль БАМа между Комсомольском-на-Амуре и Чегдомыном дорожники планируют довести до ума в этом году до посёлка Герби.