Амурские дорожники завершают ремонтный сезон с переменным успехом

БЛАГОВЕЩЕНСК. 30 сентября. ВОСТОК-МЕДИА - Амурские дорожники завершают ремонтный сезон с переменным успехом. На восстановление трасс в этом году регион получил около 2-х миллиардов рублей.
Много лет участок трассы Благовещенск-Гомелевка в Михайловском районе был одним из самых проблемных: большегрузы разбивали полотно, страдали все водители. В июне этого года ситуация изменилась, областные власти выделили деньги на ремонт.
«Работы по устройству асфальтобетонного покрытия уже практически все завершены, единственное – ведется доводка обочин, устройство знаков технической информации», – говорит генеральный директор ОАО «Михайловское дорожное управление» Олег Интяков.
Конкурентом михайловской дороги по проблемности долгое время оставался отрезок трассы между Тамбовкой и Толстовкой. Сами дорожники признаются – его давно стоило реконструировать, ведь состояние этого участка неоднократно становилось причиной ДТП. Сейчас здесь вовсю ведутся работы, стоимость которых – почти 20 миллионов рублей.
«Обеспечат нормативную видимость, нормативную ширину проезжей части, ликвидируют место концентрации ДТП, обеспечат большую пропускную способность», – поясняет начальник отдела эксплуатации и ремонта автомобильных дорог ГУ «Амурупрадор» Евгений Шаталов.
В Новоалександровке – обустройство обочин, на подъезде к Райчихинску – капитальный ремонт, замена старых ограждений на современные и прочные, в Завитинске – восстановление аварийного моста по новой технологии. Это неполный список успехов дорожников области в этом году.
В ноябре сдают 2 крупных объекта – мост через реку Бысса и путепровод через БАМ. На все работы потратили около 2-х миллиардов рублей. Основа финансирования – региональный бюджет. Около 500-т миллионов рублей – средства, полученные по федеральным целевым программам на строительство нескольких участков дорог в селах. Но нерешенные вопросы в этой отрасли, естественно, остаются.
«У нас Зея - Тыгда простаивает, потому что 2 года делают проект, – рассказывает начальник ГУ «Амурупрадор» Сергей Садовников. – Кроме этого, у нас есть проблемные участки Благовещенск-Свободный, Введеновка, Уральский, Экимчан. Это те три дороги, которые в рамках территориально-дорожного фонда на будущий год мы планируем реконструировать».
Еще одна набившая оскомину проблема – разбитая строителями ЛЭП полгода назад дорога Благовещенск-Бибиково. Свое обещание, говорят подрядчики, они выполнили – провели ямочный ремонт.
Но местная дорога требует к себе гораздо больше внимания. С 2012-го года в Приамурье начнет свою работу территориально-дорожный фонд, и, возможно, в нем найдутся средства на то, чтобы трасса вновь стала пригодной для проезда.

Фото ГТРК «Амур»

ип