"Чёрный январь" на морях и океанах

ВЛАДИВОСТОК. 13 января. ВОСТОК-МЕДИА — Новый Год начался весьма бурно из-за морских ЧП. Помимо Costa Concordia, затонули 4 крупных океанских торговых судна, в Антарктике выгорело тайваньское рыболовное судно, затонуло одно небольшое рыболовное судно, сообщил РИА «Восток-Медиа» редактор «Морского бюллетеня» Михаил Войтенко.
Из затонувшего 13 января мега-лайнера Costa Concordia еще не извлекли пропавших без вести пассажиров, эта катастрофа потрясла мир, хотя к счастью, обошлось без большого количества жертв. Но черный список возглавил не гигантский лайнер, а тайваньский сухогруз Tycoon, 8 января разбитый штормом о причал острова Рождества в Индийском океане. Южнокорейское рыболовное судно Jung Woo 2 дало сигнал бедствия 11 января из моря Росса, Антарктида, где-то из того же района, где недавно боролось с пробоиной и льдами российское рыболовное судно Спарта. На Jung Woo 2 возник пожар, 7 рыбаков получили сильные ожоги, трое погибли в огне.
13 января одновременно с Costa Concordia в Средиземном море затонул немецкий контейнеровоз FAS Provence, это произошло вблизи Мальты, но обошлось к счастью, без жертв. Через два дня после аварии Costa Concordia, 15 января, в разных концах света затонули в результате взрывов два танкера. Южнокорейский танкер Doola No.3 затонул вблизи Инчхона, Желтое море, из 16 человек экипажа 5 погибли и 6 пропали без вести. В Адриатическом море затонул турецкий танкер Edirne, из 15 членов экипажа, главным образом граждан Грузии, погибли 3, в том числе капитан, гражданин Азербайджана. И в тот же воистину черный день 15 января в Южно-Китайском море китайский сухогруз Cheng Lu 28 потопил в результате столкновения небольшое китайские рыболовное судно, из 5 рыбаков спасли лишь двоих. 2012 год собирается побить рекорды аварийности 2011-го, ставшего одним из самых «черных» в истории мирового судоходства?
НК