Возбуждено уголовное дело по факту исчезновения судна "Аметист" в Охотском море

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ. 27 июля. ВОСТОК-МЕДИА - Следственные органы возбудили уголовное дело по факту пропажи в Охотском море в феврале этого года траулера «Аметист» с командой из 23 человек по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности на водном транспорте).
Около месяца назад следственными органами было отказано в возбуждении уголовного дела, однако появление в распоряжении следствия дополнительных материалов привело к отмене этого решения.
Напомним, СТР «Аметист» пропал в Охотском море 11 февраля. На его борту находилось 23 члена экипажа. 12 февраля начались активные поиски пропавшего траулера. В операции были задействованы 18 рыбопромысловых судов, пограничный сторожевой корабль «Анадырь», самолёт Ил-38 Тихоокеанского флота, самолёт Ан-72 ФСБ, вертолёты Ми-8 МЧС России и компании «Камчатские авиалинии». Обследован район площадью около 80 тысяч квадратных миль. Обнаружены были два спасательных плота и восемь рыболовных буев с пропавшего судна.
С 1 марта активные поиски были приостановлены, их вели только попутные суда, работавшие в том районе. Также по просьбе родственников членов экипажа пропавшего судна, были совершены четыре дополнительных вылета вертолёта и организованы наземные поисковые работы в прибрежных районах.
В конце мая комиссия, расследовавшая причины происшествия, пришла к выводу, что наиболее вероятной причиной исчезновения траулера «Аметист» «является потеря остойчивости, как следствие - опрокидывание судна и его затопление». Прямых виновников происшествия с траулером комиссия не установила из-за отсутствия достоверных фактов о том, что же на самом деле произошло с судном.
Гидрографическим судном Тихоокеанского флота 1 июня в 11 километрах от точки последнего позиционирования пропавшего траулера на глубине 245 метров был обнаружен подводный объект, размеры которого 45 на 9 метров. Предполагается, что это может быть пропавший «Аметист», однако для более детального исследования и идентификации находки необходимо специальное глубоководное оборудование.
Константин Мишанин.