Posted 28 марта 2008,, 05:56

Published 28 марта 2008,, 05:56

Modified 17 сентября 2022,, 14:12

Updated 17 сентября 2022,, 14:12

Знаменитый траулер «Арчер» пограничники удерживают за браконьерство в Петропавловске-Камчатском

28 марта 2008, 05:56
Рыбаки Приморья будут бороться с произволом инспектирующих органов на промысле, заявляют руководители АРПП

ВЛАДИВОСТОК. 28 марта. ВОСТОК-МЕДИА – Разногласия между инспектирующими органами и рыбаками стала основной темой разговора президента Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья с прессой.
Как сообщили РИА «Восток-Медиа» в пресс-службе АРПП, в пресс-конференции принял участие президент Ассоциации Георгий Мартынов, исполнительный директор Некоммерческой организации «Ассоциация добытчиков минтая» Александр Ташкин, первый вице-президент АРПП Александр Платонов, председатель Приморской краевой организации Российского профсоюза работников рыбного хозяйства Владимир Нагорный.
«В последнее время участились случаи задержания судов пограничниками,» - заявил Георгий Мартынов. – «Инспектора Государственной морской инспекции (ГМИ) практически «снимают» с путины рыболовецкие суда сахалинцев, камчадалов, магаданцев. Одним из таких вопиющих фактов произвола инспектирующих органов на промысле стал арест пограничниками БМРТ «Арчер» в Охотском море 15 марта. Судно, принадлежащее приморской компании «Ролиз», задержано в самый разгар охотоморской минтаевой путины, и рыбакам предъявлено обвинение в браконьерстве. В настоящий момент идут административные разбирательства, а БМРТ «Арчер» конвоирован в Петропавловск-Камчатский».
По словам исполнительного директора Некоммерческой организации «Ассоциация добытчиков минтая» Александра Ташкина, предъявленные «Арчеру» обвинения не имеют под собой основания и оскорбительны как для самих рыбаков, так и для руководства компании «Ролиз», ведь именно ЗАО «Ролиз», а также ОАО «НБАМР» первыми в Приморье осознали необходимость не только соблюдать соответствующие обязательные стандарты в области рыболовства, но и стремиться к более ответственному подходу в области экологии, став пионерами в прохождении сертификации согласно экологическим стандартам Морского попечительского совета (MSC).
«Задержание «Арчера», я считаю, ярким примером вольного толкования Правил рыболовства со стороны морской инспекции. Из-за отсутствия в этих правилах метода определения суточного выхода икры минтая, СВПУ БО ФСБ России само решило, каким образом инспекторам нужно определять выход икры и в каком виде эту икру взять за базу для расчета показателей суточного выхода.
Так, в своем распоряжении от 14 марта 2007 г. в.р.и.о. начальника Северо-Восточного погрануправления береговой охраны ФСБ РФ генерал-майор В.П.Киреев потребовал от всего инспекторского состава, осуществляющего контроль промысла в Охотском море, «при определении выхода икры минтая для расчетов использовать массу икры, не подвергнутой мойке, сортированию и замораживанию. Но должностные лица органов государственного контроля не имеют права дополнять или изменять природоохранное законодательство. Соответственно, инспектора устанавливать порядок расчета массы биоресурса не могут», - говорит Георгий Мартынов.
«Представители ФГУП «ТИНРО-Центра» считают, что пункт 11.13 Правил рыболовства требует законодательной доработки по причине его противоречивости, и поэтому его невозможно использовать для целей определения количества выловленного минтая, - продолжает Александр Ташкин, - и нет никаких указаний на то, какую именно икру - сырец или мороженную следует использовать при расчетах. Инспектора же использовали икру-сырец (соответственно непромытую)».
«Пограничники не отпускают «Арчер», потому что для них сейчас признать свою ошибку равносильно самоубийству. Есть пример судебной практики, когда подобный случай произошел с сахалинской компанией, и тогда прямые убытки предприятия возмещало государство. А возместить экономический урон, нанесенный судну из-за простоя, не так-то просто: это и потери топлива, и заработной платы, и недобор квот. Но бороться с произволом инспектирующих органов необходимо, и мы сделаем все, чтобы восстановить справедливость и пресечь подобные ситуации в будущем», - подчеркивает президент АРПП Мартынов.

К слову, а знаменит траулер тем, что летом 2004 года на его борту побывал Президент России Владимир Путин, провел совещание с рыбаками, силовиками и чиновниками. И перед ним с докладом «О конкурентоспособности рыбной отрасли» выступил губернатор Приморья Сергей Дарькин. Тогда впервые прозвучал девиз «Рыбу – на берег!» и были провозглашены многие инновационные идеи, как например, вторичный рынок долей квот на вылов водных биоресурсов.

"