Posted 30 января 2012,, 03:57

Published 30 января 2012,, 03:57

Modified 17 сентября 2022,, 12:09

Updated 17 сентября 2022,, 12:09

С аварийного судна "Ориентал Эйнджел" нужно срочно утилизировать топливо

30 января 2012, 03:57
К решению непростой задачи готовы приступить южнокорейские специалисты

АНАДЫРЬ. 30 января. ВОСТОК-МЕДИА - Южнокорейские специалисты намерены провести обследование аварийного корейского сухогруза «Ориентал Эйнджел», севшего на мель у южных берегов Чукотки, на предмет утилизации остающихся на борту судна 1,1 тыс. тонн топлива. Об этом сообщил представитель Keuk Dong Fisheries Co. LTD (компания-владелец судна) Ким Хонг Рим на состоявшейся в Анадыре встрече с заместителем губернатора Чукотского АО Андреем Еськиным.
Представитель компании уточнил, что решение о конкретных сроках обследования планируется принять после изучения отчета об осмотре судна, представленного спасателями Чукотки. В свою очередь Андрей Еськин отметил, что вопрос утилизации топлива, находящегося на «Ориентал Эйнджел», а также перемещения сухогруза необходимо решить до весеннего ледохода 2012 года, так как в противном случае судно может быть повреждено льдами, в результате чего возникнет опасность утечки топлива в акваторию Берингова моря.
Кроме того, с целью максимально оперативного решения проблемы «Ориентал Эйнджел» губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин направил письмо генеральному консулу Республики Корея во Владивостоке Ли Ян Гу. В письме, в частности, выражена обеспокоенность правительства Чукотского автономного округа присутствием на территории Чукотки корейского судна с запасом топлива на борту. «Обеспокоенность вызвана чрезвычайно хрупким балансом уникальных природных комплексов побережья Чукотки… В районе нахождения судна пролегают пути миграции популяций редких пород лососевых рыб, а также ведется промысловый лов ценных видов рыбы и других водных биоресурсов, снижение промыслового запаса которых негативно скажется на экологической ситуации, а также приведется к снижению общей численности водных биоресурсов», – отмечается в письме.
Пожар на корейском сухогрузе «Ориентал Эйнджел» начался 17 ноября, когда судно находилось в Беринговом море неподалеку от чукотского поселка Беринговский. 89 членов экипажа высадились на спасательные плоты и были приняты на борт находящимися в этом районе российскими и корейскими судами. Во время пожара один человек – старший помощник капитана – пропал без вести.
20 ноября «Ориентал Эйнджел» был обнаружен севшим на мель в районе мыса Военных Топографов (Анадырский район Чукотского АО). На борту судна осталось около 1,1 тыс. тонн топлива.
Правительством Чукотского АО была достигнута договоренность с сахалинскими спасателями о привлечении к работам спасательного судна «Рубин», оснащенного оборудованием для откачки топлива. Также были выполнены несколько облетов аварийного судна.
8 декабря «Рубин» прибыл на Чукотку, однако из-за штормов и сложной ледовой обстановки судно не смогло высадить поисковую партию на аварийный сухогруз и ушло в Петропавловск-Камчатский.
В этой ситуации было принято решение, как только позволят погодные условия и ледовая обстановка, использовать для проведения операции вездеходную технику. 20 января группа спасателей из 8 человек отправилась из поселка Беринговский на двух вездеходах и по береговой линии и льду подошла к судну, после чего провела обследование корейского сухогруза. В результате осмотра было обнаружено тело погибшего старшего помощника капитана.
25 января тело моряка было доставлено в Анадырь и после проведения судебно-медицинской экспертизы передано родственникам погибшего, прибывшим в столицу Чукотского автономного округа, - сообщили РИА «Восток-Медиа» в управлении информационной политики Чукотского АО.

"