Posted 1 октября 2009,, 00:41
Published 1 октября 2009,, 00:41
Modified 17 сентября 2022,, 13:41
Updated 17 сентября 2022,, 13:41
Буровые работы на полуострове Назимова при строительстве моста на остров Русский завершены полностью
ВЛАДИВОСТОК. 1 октября. ВОСТОК-МЕДИА - Триста шестьдесят девять буронабивных свай устроено в основания опор мостового перехода на остров Русский во Владивостоке со стороны полуострова Назимова. Сегодня буровые работы на участке НПО "Мостовик" завершены на 100%.
Как сообщает пресс-служба НПО "Мостовик", в течение семи месяцев на сооружении свайных оснований мостовых, эстакадных опор и фундамента 320-метрового пилона работало 9 буровых установок производства Китая, Южной Кореи и Японии. Общая глубина бурения составила свыше 10 000 метров, объем уложенного бетона – 32 000 кубометров.
При сооружении свайного основания 320-метрового пилона М6 из общего объема бурения – 7 650 метров, 4 590 пройдено в скальном грунте с коэффициентом абразивности 190 и прочностью до 200 мегапаскалей. Всего для сооружения фундамента пилона устроено 120 буронабивных свай диаметром
2,2 м, глубиной от 62 до 77 м. Работы по устройству буронабивных свай пилона проводились в акватории пролива Босфор на искусственном технологическом островке площадью около 13 тысяч квадратных метров. Площадь фундамента пилона – 3 200 кв. м.
"Буровые работы выполнены в соответствии с директивным графиком строительства, – подводит итог масштабного и трудоемкого этапа строительства руководитель департамента НПО "Мостовик" по строительству объектов во Владивостоке Сергей Ксенженко. – Сегодня мы приступили к разработке котлована в правой части фундамента пилона. Перед нами стоит сложнейшая задача к концу декабря полностью забетонировать ростверк и в начале следующего года приступить к сооружению тела 320-метрового пилона".
НПО "Мостовик" уже заключены и профинансированы договоры с поставщиками самоподъемной опалубки для бетонирования тела пилона и двух башенных кранов высотой 350 и 250 метров. Объединением приняты предложения компаний Doka (Австрия) и Potain (Франция). Критерии выбора – надежность и цена. От этого оборудования во многом будут зависеть сроки возведения пилона.