Posted 3 августа 2009,, 06:19

Published 3 августа 2009,, 06:19

Modified 17 сентября 2022,, 13:50

Updated 17 сентября 2022,, 13:50

Рабочие 30-го судоремонтного завода вышли на работу

3 августа 2009, 06:19
56 работников завода приостановили работу в соответствии с трудовым законодательством из-за задержки зарплаты

ВЛАДИВОСТОК. 3 августа. ВОСТОК-МЕДИА - Сегодня рабочие 30-го судоремонтного завода вышли на работу. Решение об этом они приняли после того, как в пятницу на счета всех работников предприятия поступила часть заработной платы за июнь – 15 %. От работы по-прежнему отказывают шесть человек, которые настаивают на полной выплате зарплаты.
Напомним, 56 работников завода приостановили работу 20 июля. Сделано это было в соответствии со ст. 142 Трудового Кодекса РФ, который предусматривает эту меру в случаях задержки зарплаты. На тот момент предприятие задолжало рабочим более 23 млн рублей. Это был долг за 5 месяцев. 24 июня часть задолженности поступила на счета работников, однако они приняли решение добиваться выплаты всего долга. 30 июля был погашен долг по зарплате по май включительно, а 31 июля люди получили по 15 % июньской зарплаты.
На этом фоне на прошлой неделе состоялось совещание у командующего ТОФ, куда были приглашены директора и председатели профсоюзных организаций судоремонтных заводов края. Главная тема совещания – поиски выхода из сложившейся в отрасли ситуации. «Никого из нас не устраивает остаточный принцип финансирования судоремонта ТОФ, сроки проведения конкурсов на гособоронзаказ и сама его система», сказал председатель профсоюзной организации 30 СРЗ Александр Ильенков.
«По итогам совещания будут собраны предложения руководителей заводов и профсоюзных организаций и подготовлено письмо главкому Военно-морского флота России» добавил он. Участники совещания обменялись взаимными претензиями.
По мнению профсоюзов кризис в судоремонте Приморья был заложен позицией руководства.
- На предприятиях судоремонта систематически нарушаются права человека, люди вынуждены работать бесплатно многие месяцы, человека труда сегодня не уважают, труд обесценен, лучшие специалисты стареют и уходят с производства, у молодежи нет стимула работать на умирающих предприятий, одна из традиционно ключевых для нашего морского края отраслей погибает, - говорит председатель Федерации профсоюзов Приморского края Виктор Пинский. - Более того, вместо извинений за причиненные персоналу неудобства, связанные с невыплатой зарплаты, руководители предприятий и флота пытаются обвинять людей в дестабилизации обстановки. Иными словами принуждают рабочих к бесплатному труду.
Напомним, что крупная задолженность по зарплате остается еще на одном номерном заводе Приморья – 50-м. Здесь люди ждут заработанного уже 8 месяцев.

"