Posted 5 июля 2010,, 05:44

Published 5 июля 2010,, 05:44

Modified 17 сентября 2022,, 12:12

Updated 17 сентября 2022,, 12:12

Обзор делового еженедельника "Конкурент" за вторник, 6 июля

5 июля 2010, 05:44
Читайте в свежем номере делового еженедельника "Конкурент"

ВЛАДИВОСТОК. 5 июля. ВОСТОК-МЕДИА - Читает в свежем номере делового еженедельника «Конкурент» за вторник, 6 июля:

ГЛАВНАЯ ТЕМА номера - Полный АТЭС

Нынешний Владивосток - порождение советской индустриальной агломерации. О качестве жизни при его создании просто не задумывались. Несколько лет назад в эту часть России в очередной раз на всех парах въехало государство с целью все быстро вспахать и вырастить ни много ни мало центр международного сотрудничества в АТР. Но сейчас, похоже, приходит понимание, что для выполнения этой задачи мало просто дать денег. Надо еще вырастить особую среду и построить новую экономику. Но самое главное - вырастить дееспособные кадры, коих уже сейчас не хватает. Вопрос в том, как все это сделать в оставшуюся пару лет. Ответы на прошлой неделе искали сразу на двух дискуссионных площадках - международном форуме «Сервис и АТЭС» и IV Тихоокеанском экономическом конгрессе. О неутешительных выводах, сделанных экспертами, читайте в ГЛАВНОЙ ТЕМЕ еженедельника «Конкурент»

ПЕРСОНА НОМЕРА - Бывший глава Владивостока Константин ДУЛОВ

Он застал город в эпоху перемен. При Дулове Владивосток вырос почти вдвое и стал превращаться из крупной военной базы в политический центр Советского Союза на Дальнем Востоке. Но при этом город оставался закрытым. Почему дальневосточники обозлились на Хрущева и за что градоначальнику было стыдно перед японцами, читайте в рубрике ПЕРСОНА еженедельника «Конкурент».

Карточные трудности

Через два года Владивосток будет принимать тысячи гостей, в том числе иностранных. На саммит АТЭС съедутся не только политики, но и бизнесмены, и обычные туристы. И большая часть из них столкнется с доселе невиданной им проблемой: невозможностью или крайней затруднительностью оплаты товара или услуги посредством банковской карты. Причина - ничтожно малая доля торговых точек, оснащенных соответствующими терминалами, и регулярные сбои в работе подобного оборудования там, где оно установлено. Что мешает повсеместному насаждению терминалов в торгово-сервисных точках Приморья, читайте в рубрике ФИНАНСЫ делового еженедельника «Конкурент».

Приключения француза и аргентинки во Владивостоке

Фрэнк и Айрис Тибо устроили себе свадебное путешествие, которое длится вот уже второй год. На своем стареньком автомобиле Volkswagen Combi они добрались до Владивостока как раз в юбилейные для города дни. Однако проникнуться атмосферой праздника путешественники не смогли. Наша таможня не хотела давать добро. О самых ярких и при том не слишком приятных впечатлениях путешественников от Владивостока, читайте в свежем номере делового еженедельника «Конкурент».

"