Дороги саммита АТЭС стали ловушкой для жителей Приморья

ВЛАДИВОСТОК. 6 августа. ВОСТОК-МЕДИА. Фёдор Устюгов – Скоро год как саммит стран Азиатско-Тихоокеанского региона стал историей, а его объекты всё доделывают, перестраивают, совершенствуют.

Как известно, для окончательной приёмки объектов саммита АТЭС, по инициативе губернатора Владимира Миклушевского, создана рабочая группа. Не раз сообщалось и о том, что больше всего нареканий и у рабочей группы, и у главы региона имеется к краевому департаменту дорожного хозяйства.

В июне за некачественное исполнение поручений губернатора был уволен его начальник. Но уже в августе на заседании в администрации края губернатору вновь доложили о низких показателях работы дорожного департамента.

И одной из таких болевых точек остаются хорошие с точки зрения покрытия и освещения, но проблемные для жителей не только Владивостока, но и ряда других территория края, дороги саммита. В артёмовском направлении, на Патрокл, через низководный мост в Надеждинский район.

Всё бы хорошо, да почему-то в спешке «великих строек» забыли о таком важном нюансе, как съезды с дорог – к дачам, объектам инфраструктуры, жилым микрорайонам, деревушкам, отдельно стоящим домам. Как и то, что в сплошных заграждениях, разделяющих полосы дорожного движения, не предусмотрены разворотные проезды. Что создает колоссальные неудобства не только для дорожного движения.

Свернёшь по ошибке в сторону низководного моста, и «пилить» тебе до самой Седанки, чтобы на Артём свернуть. И наоборот.

С трассы не подъехать к своим домам, дачам. Надо, скажем, из Владивостока, сначала до Надеждинского района ехать, а там уже по старым просёлочным дорогам как-то добираться.

То же и с дорогой на Патрокл.

Да что там подробно рассказывать? Кто ездил, знает.

Что интересно, люди сами устраивали съезды, выпиливая в леерах проезд. Но через некоторое время их заваливали скальной породой или блокировали бетонными блоками. Люди снова убирали их, но они вновь появлялись…

Эта молчаливая война дорожников с гражданами тянется уже год, и неизвестно, когда и чьей победой закончится. Победой здравого смысла или бестолковой проектной документации?

На снимке - один из эпизодов этой «войны» - крик о помощи отчаявшихся граждан. Услышат ли его те, кто отвечает за дороги?

Безопасность движения - это хорошо, но при этом и об удобстве для людей подумать бы не мешало.

Фото: РИА «Восток-Медиа»