Posted 7 февраля 2010,, 03:52

Published 7 февраля 2010,, 03:52

Modified 17 сентября 2022,, 12:45

Updated 17 сентября 2022,, 12:45

Льготные авиаперевозки на Дальнем Востоке: дискриминация по возрастному цензу?

7 февраля 2010, 03:52
Многих приморцев раздражает инициатива Правительства

ВЛАДИВОСТОК. 7 февраля. ВОСТОК-МЕДИА - В Приморье вновь заработала программа льготных авиаперевозок.

Напомним, что она появилась еще в прошлом году в качестве эксперимента. Льготными перелетами в Приморье воспользовались 39 тысяч жителей и гостей края. В число «льготников» попадают не все желающие, каковых на самом деле большинство, а только пассажиры в возрасте до 23 и старше 60 лет.
Многие представители остальной, не «льготной» части жителей Приморья рассматривают сложившуюся ситуацию, как дискриминацию по возрастному цензу. Тем не менее, благодаря этой программе центральная часть России стала приморцам ближе. По информации из департамента промышленности и транспорта Приморского края, в этом году на эти цели региону выделено 2,5 миллиарда рублей, что почти на 700 миллионов больше объема субсидий прошлого года. Однако в одной из авиакасс Тихоокеанской столицы России агент по продажам Надежда Божок сообщила следующую информацию.
- По сравнению с прошлым годом билет сегодня от Владивостока до Москвы стоит дороже на 1,5-2 тысячи рублей. Если в прошлом году «льготнику» перелет в этом направлении обходился до 14 тысяч рублей, то в это году больше 15 тысяч. Цена билета зависит и от сезонного спроса. Так, например, покупая авиабилет на 1 июля до Москвы, уже сегодня придется заплатить около 20 тысяч только «льготнику», а простому смертному это «удовольствие» обойдется около 30 тысяч рублей. Разумеется, это стоимость билетов «туда-обратно». Кроме того, билеты «льготнику» уже можно купить на любой день вылета, а не так как в прошлом году с 15 мая по 31 октября.
Среди плюсов нынешнего года то, что в этом году льготные тарифы будут распространяться на полеты во Владивосток из северных городов - Петропавловск-Камчатский, Якутск, Магадан, Южно-Сахалинск.
Так, одна из авиакомпаний упорно зазывает пассажиров лететь за 700 рублей до Хабаровска или до Южно-Сахалинска.
- Сколько я работаю, ни разу мне не поступали распоряжения продавать билеты по такой цене.- комментирует провокационный вопрос кассир. - Может быть, эта акция распространяется только на какой-нибудь час-два... Все вопросы к компаниям, заманивающим людей такой рекламой. Реальная стоимость билета от 1.400 рублей.
Наверно, вопросы необходимо задать ФАС по Приморскому краю. По поводу использования авиакомпанией недостоверной информации, используемой в рекламе.
В качестве приятного бонуса для «льготников» расширилась география авиаперелетов. Предполагается, что приморцы смогут летать в Сочи. Эту информацию в кассе подтвердили. Заявки по этим направлениям уже подали три крупнейших авиаперевозчика. Стоимость «льготного» билета пока не известна.
Малая авиация Приморья также получила свой кусок пирога в виде «льгот» - дотаций. В 2010 году из бюджета Приморского края выделено 69 миллионов рублей на субсидирование внутрикраевых авиаперевозок в Тернейский район. Жители края платят менее 10 процентов от реальной стоимости перевозок. Остальные 90 процентов дотируются из краевого бюджета.Традиционно воздушное сообщение в крае идет по линии «Владивосток - Пластун» с промежуточной посадкой в Кавалерово (самолет Як-40). В Тернейском районе перелеты осуществляются также по маршрутам - «Терней - Светлая», «Терней - Агзу» и «Терней -Самарга» (на вертолете Ми-8).
Пока авиакомпании ждут расширения программы льготных перевозок, граждане вне «льготного» авиаперелета также мечтают о каких-либо преференциях. Платить 30 тысяч рублей за билет до Москвы и обратно обывателю из приморской глубинке в возрасте старше 23 лет и моложе 60 очень накладно.

Виктория Василенко

"