Posted 7 июля 2009,, 23:59

Published 7 июля 2009,, 23:59

Modified 17 сентября 2022,, 14:03

Updated 17 сентября 2022,, 14:03

«Трансшельф» везет с Камчатки в Приморье сразу две «Щуки»

7 июля 2009, 23:59
Выведенные из состава ТОФ подводные лодки прибудут на голландском судне большой грузоподъемности для дальнейшей утилизации

ВЛАДИВОСТОК. 8 июля. ВОСТОК-МЕДИА - 10 июля на ОАО Дальневосточный завод «Звезда» (ЗАТО Большой Камень) с Камчатки прибывает погрузочное судно «Трансшельф», на борту которого - сразу две атомные подводные лодки класса «Щука». Это уникальная операция, не имеющая аналогов в мире.
Выведенные из состава ТОФ подводные лодки прибудут на голландском судне большой грузоподъемности для дальнейшей утилизации на дальневосточном заводе, сообщает пресс-служба предприятия.
В 2006 году на Северном флоте впервые в мире была опробована технология доставки АПЛ не своим ходом и не на буксире, а на борту большого самопогружаемого судна "Трансшельф" (транспорт принадлежит голландской компании Dockwise Shipping B.V., его водоизмещение - 46 379 тонн, длина - 173 метра, площадь грузовой палубы - 5 100 квадратных метров).
Новые технологии получат развитие на Дальнем Востоке. К 10 июля "Трансшельф" пройдет 2,5 тысячи километров пути от Камчатки, где сейчас базируются "Щуки", до Большого Камня. Но уже не с одной, а сразу с двумя крупными АПЛ на борту (длина каждой лодки достигает 106 метров, а водоизмещение - 6 280 тонн).
Транспортировка подводных лодок осуществляется в рамках программы "Глобальное партнерство" помощи России в утилизации АПЛ, рассчитанной до 2012 года.



"