Posted 9 декабря 2014,, 06:51

Published 9 декабря 2014,, 06:51

Modified 17 сентября 2022,, 11:02

Updated 17 сентября 2022,, 11:02

На Сахалине появился инновационный тепловоз

9 декабря 2014, 06:51
Новинку можно использовать на двух типах колеи

Сегодня на железнодорожном вокзале в Южно-Сахалинске был представлен новый образец магистрального двухсекционного локомотива. Это первая машина из новой серии тепловозов ТГ-16М, построенная на Людиновском заводе Калужской области.

Новый образец, пришедший на замену выработавшим свой срок ТГ-16, обладает массой достоинств. Это повышенная мощность, более высокая скорость, микропроцессорная система управления, надёжные ходовые характеристики. Но главная его особенность - возможность эксплуатации на узкой и широкой колее. Это особенно важно в нынешний период реконструкции островной магистрали с колеи 1067 мм на общесетевой стандарт - 1520 мм.

Этого события давно ждали не только железнодорожники. Прежняя серия тепловозов уже выработала свой ресурс и давно требует обновления. На презентации нового локомотива присутствовали руководство ДВЖД, представители правительства региона, островной епархии, многочисленные партнёры и ветераны отрасли. По словам начальника дороги Михаила Заиченко, новый тепловоз явился плодом труда огромного коллектива специалистов.

После многочисленных пожеланий и добрых напутствий под звуки «Славянки» тепловоз отправился в свой первый официальный рейс.

Так называемая обкатка нового локомотива в местных условиях продлится до весны будущего года, после чего первенец новой серии приступит к полноценной работе на островной магистрали.

Всего на Сахалин в предстоящие два года должно поступить 32 новых машины: 14 штук в 2015 году, и ещё 17 - в 2016. Сегодня на Сахалине имеется 36 тепловозов ТГ-16 1970-1975 годов выпуска, из которых в эксплуатации находятся около 20.



"