В ямы на дорогах Хабаровска укладывают холодный асфальт

На улице Ленинградской в Хабаровске начался ямочный ремонт. Его проводят по технологии холодного асфальтобетона. Впервые её опробовали год назад и, по словам представителей городских служб, она показала хороший результат.

«Мы находимся на участке, который сознательно включили в план ямочного ремонта на первую половину ноября, чтобы с помощью новой технологии холодного асфальтобетона устранить ямы на всей улице. Сейчас на улице минус 10 градусов, мы видим, что технология жизненная, и на сегодняшний момент можно выполнять ремонтные работы и при отрицательных температурах до −15 градусов», — рассказал начальник управления дорог и внешнего благоустройства Олег Гроо.

Работать при отрицательных температурах позволяет специальная добавка, которая входит в состав смеси. Как рассказал главный инженер МУП «Дорремстрой» Константин Андриенко, её производят на городском асфальтобетонном заводе, способ её приготовления специалисты держат в тайне. Технология позволяет сократить время на сам ремонт, поскольку не нужно использовать тяжёлую технику — смесь уплотняют с помощью ручной трамбовки. Городские службы уже заготовили 40 тонн холодного асфальтобетона. Часть дорог с его помощью отремонтируют в ноябре, ещё часть оставят на восстановление улиц весной.

Как сообщает пресс-служба администрации Хабаровска, на ямочный ремонт в этом году городской бюджет выделил 93 миллиона рублей. На эти деньги в краевой столице отремонтировали 180 тысяч квадратных метров дорожного полотна, однако по нормативам должны закончить 350-400 тысяч квадратных метров. По словам Олега Гроо, финансов, выделяемых на отрасль, не хватает для восстановления всех городских автомагистралей.