Posted 12 ноября 2008,, 00:11

Published 12 ноября 2008,, 00:11

Modified 17 сентября 2022,, 14:19

Updated 17 сентября 2022,, 14:19

Анонс «Российской газеты» в Приморском крае за 12 ноября 2008

12 ноября 2008, 00:11
Читайте в свежем номере

ВЛАДИВОСТОК. 12 ноября. ВОСТОК-МЕДИА - На заседании комитета владивостокской думы по городскому хозяйству депутаты вступили в открытую конфронтацию с транспортниками.
Требования, которые предъявляют народные избранники к перевозчикам, последние считают невыполнимыми, и в ответ выдвигают свои. Депутаты пригласили транспортников «поговорить», а точнее – рассказать, какие перемены ждут рынок автотранспортных услуг Владивостока. Во-первых, сейчас депутаты раздумывают над введением ограничений года выпуска автобусов, выходящих на пассажирские маршруты. Ради безопасности пассажиров, парк железных коней планируется омолодить – в тираж выдут автобусы, возраст которых больше восьми лет.
Во-вторых, уже весной следующего года во Владивостоке наконец-то будет проведено исследование пассажиропотока, которого, по словам начальника Управления транспорта администрации города Сергея Войченко, не было уже лет 20.
- Вместо той схемы движения, которая сформировалась стихийно и многих не устраивает, мы надеемся получить оптимальную, - сказал Сергей Войченко. - На эти цели в бюджет уже заложено более пяти миллионов рублей. Кроме того, городская казна готова выделить деньги на покупку 40 единиц муниципального транспорта, в том числе 30 автобусов, которые на некоторых маршрутах заменят частный транспорт. Это, в-третьих.
И, наконец, в-четвертых, дума города уведомила представителей автотранспортных предприятий, что с 2010 года выйти на маршрут сможет не каждый желающий – перевозить жителей краевого центра будут только победители специального конкурса, который администрация намерена провести в июле 2009 года.
Судя по всему, 2010 год станет первым годом всеобщего пассажирского благоденствия. Только перевозчиков такая перспектива не обрадовала. Свои претензии они высказали по всем пунктам, изложенным народными избранниками и представителями мэрии.
Им непонятно, как проводить исследование пассажиропотока, когда в городе невозможно проехать из-за автомобильных пробок, и автобусы вместо 30 минут по графику тратят полтора-два часа. А вместо того чтобы делать больше десятка рейсов в день едва успевают проехать по всему маршруту от силы раз пять.
Подробности читайте в «Российской газете».
Приморский клуб «Луч-Энергия» де-факто покинул элиту российского футбола. После проигрыша в Москве «Динамо» со счетом 0:2 шансы самой восточной команды страны на сохранение места в премьер-лиге теперь практически равны нулю.
В оставшихся двух играх желто-синим необходимо побеждать. Но сделать это в матчах со столичными «Спартаком» и «Москвой» команде, дотоле одержавшей лишь три победы в 28 матчах, невозможно.
Стоит отметить, одна из тех побед была достигнута во Владивостоке именно над «Динамо». Правда, на Дальний Восток тогда из-за дисквалификации не полетели четыре игрока основного состава.
Выигрывать в Москве «Лучу-Энергия» было жизненно необходимо, так как в этом случае его отставание от «Химок» составило бы только одно очко, и ликвидировать его в двух последних играх чемпионата было бы вполне реально. Но «Луч» к тому моменту, похоже, уже лишился всей «энергии» и смирился с мыслью о понижении в классе.
Подробности читайте в «Российской газете».

"