Петербург становится центром российского автопрома

ВЛАДИВОСТОК. 12 декабря. ВОСТОК-МЕДИА - Совокупный объем заявленных инвестиций в развитие производства автокомплектующих в Санкт-Петербурге превышает 1,5 млрд долларов. Об этом сообщает газета «Газета». сообщил сегодня.
Первый зампредседателя комитета экономического развития, промышленной политики торговли Сергей Фивейский рассказал, что в формировании новой для Петербурга отрасли промышленности участвуют как российские, так и иностранные компании, на разных стадиях реализации находится несколько крупных проектов в этой сфере.
Известный в мире поставщик автокомпонентов - компания "Магна" арендовала производственные помещения на Ижорских заводах для создания производства, в дальнейшем компания планирует построить собственный завод в промышленной зоне "Шушары", где работают автомобильные заводы "Тойота" и "Дженерал моторс". В начале декабря 2008 года 7 южнокорейских компаний подписали в правительством Петербурга меморандум о намерениях вложить около 200 млн долларов в создание промышленного парка по производству автокомпонентов для автомобилей "Хендэ" в промзоне "Каменка". Заводы этих компаний будут производить корпуса кузовов автомобилей, глушители, кондиционеры, сидения, коврики.
Производство комплектующих планируют наладить в Петербурге также Магнитогорский металлургический комбинат и еще ряд компаний; в городе создана Ассоциация производителей автокомпонентов. Сергей Фивейский отметил, что петербургское правительство продолжает активную работу по привлечению в город производителей компонентов, для этого не только ведутся постоянные переговоры с компаниями, но и формируются благоприятные условия для создания новых производств - в промышленных зонах Петербурга за счет бюджета ведется инженерная подготовка территорий - в городе подготовлено 15 зон для создания производств.
По оценке комитета экономического развития, у петербургского автокластера хорошие перспективы развития, и к 2013 году общий объем производства автозаводов Петербурга может достичь 1 млн автомобилей в год - это составит, по словам Фивейского, почти одну треть объема производства автомобилей в России.