Дальневосточные военные переходят на самолёты поколения 4++

Лётчики авиационного полка «Дзёмги» в Комсомольске-на-Амуре первыми из строевых частей ВВС России осваивают новейшие самолёты Су-35. Эти машины принадлежат поколению 4++. Они лишь немногим уступают модели высшего пятого поколения. «Русский стелс» Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), который пока только проходит испытания.

РИА «Восток-Медиа» в феврале этого года сообщало, что комсомольские лётчики получили 12 машин Су-35 во время визита министра обороны России Сергея Шойгу в Комсомольск-на-Амуре. Эти самолёты собирают на местном авиационном заводе.

Пилоты авиаполка «Дзёмги» два месяца проходили теоретический курс подготовки в 4-м центре применения и переучивания лётного состава в Липецке. Теперь настало время освоить новейшие боевые машины на практике в родном Комсомольске-на-Амуре.

«Нам надо научиться взлетать на нём, потому что принципиально другая система управления, — рассказал командир истребительного авиационного полка «Дзёмги» Сергей Похиленко. — Ручка управления короткая, типа джойстика, поэтому лётчикам нужно к этому привыкнуть».

Глубоко модернизированный истребитель Су-35 имеет более мощные (по сравнению с предыдущими моделями) двигатели, которые могут за счёт подвижного сопла менять направление реактивной струи. Благодаря этому конструкторы добились эффекта сверхманёвренности боевой машины.

В кабине пилота появились прицельно-навигационный комплекс увеличенной дальности и новое катапультное кресло. Место стрелочных приборов в Су-35 заняли жидкокристаллические информационные мониторы.

«Самолёт позволяет лётчику меньше внимания уделять системе пилотирования, таким показателям, как скорость, высота, — уверен лётчик Александр Пепеляев. — Это выполняется в автоматическом режиме. У меня остаётся больше времени, чтобы работать с аппаратом прицельного комплекса».

Пока в небе над Комсомольском Су-35 выполняют учебно-тренировочные полёты. Самолёты летают без боевого комплекта. На полноценное дежурство первая дюжина новейших истребителей заступит после того, как опытные лётчики досконально освоят технику поколения 4++.

Фото и видео: Мария Герман