Posted 14 июня 2009,, 22:57

Published 14 июня 2009,, 22:57

Modified 17 сентября 2022,, 14:10

Updated 17 сентября 2022,, 14:10

В краевом парламенте обсудили эффективность работы портов Приморья

14 июня 2009, 22:57
На сегодняшний день в крае есть достаточно грамотных наработок, направленных на развитие портового хозяйства

ВЛАДИВОСТОК. 15 июня. ВОСТОК-МЕДИА - Прошло очередное заседание Экспертного совета при Законодательном Собрании под председательством спикера Виктора Горчакова.

Вопрос эффективности работы портов Приморского края стал темой для обсуждения экспертного сообщества. Учитывая важную роль портового хозяйства в стратегии развития Дальнего Востока, данная тема является на сегодняшний день одной из приоритетных в крае.

Как сообщил заместитель директора департамента промышленности и транспорта Приморского края Евгений Павлюк, в 2008 году морскими портами края обработано 50,9 миллионов тонн грузов, что на 9,3 процента выше к уровню 2007 года. В общем объеме грузопотока большая доля приходится на сухогрузы (82,1 процента). В структуре погрузочно-разгрузочных работ преобладают экспортные грузы (77,6 процента). Общая характеристика портовых предприятий транспортных узлов Приморского края такова: причалы для переработки генеральных грузов в портах Владивосток, Находка, Восточный универсальны, оснащены современной перегрузочной техникой. Могут, в случае необходимости, быть переориентированы на переработку лесных и навалочных грузов, а также грузов в крупнотоннажных контейнерах.

В то же время собравшиеся отметили тенденцию снижения импорта через порты Приморского края, увеличение избыточных мощностей, высокие тарифы, необходимость уделять внимание общему развитию данного направления.

Почетный президент ОАО "Владивостокский морской торговый порт" Михаил Робканов подчеркнул, что внутри порты края работают эффективно, мощностей и потенциала достаточно. Вопрос стоит об эффективности стратегии развития портового хозяйства. По мнению доктора экономических наук, профессора Михаила Терского, необходимо развивать логистические центры. Именно это даст толчок к развитию портов края.

Кроме того, обсуждался вопрос о целесообразности перевода морских пунктов пропуска через государственную границу РФ на территории Приморского края на круглосуточный режим работы. А для поддержки конкурентоспособности Дальневосточных портов с портами Северо-Западного и Южного бассейнов, рассмотреть вопрос о введении понижающих коэффициентов к действующим железнодорожным тарифам на перевозку экспортных черных металлов в адрес портов Приморского края. На заседании Экспертного Совета еще раз подчеркнули, что необходимо оказывать содействие операторам проектов, направленных на развитие транспортного комплекса Приморского края.

Председатель Законодательного Собрания Виктор Горчаков отметил, что на сегодняшний день в крае есть достаточно грамотных наработок, направленных на развитие портового хозяйства. Необходима системная работа с данными проектами. По итогам заседания было принято решение объединить все материалы по данному вопросу и продолжить работу Экспертного Совета, направленную на эффективное развитие портов.

Напомним, Экспертный Совет при Законодательном Собрании был сформирован в январе 2007 года по инициативе председателя Виктора Горчакова. В состав Совета на общественных началах вошли представители различных областей науки и бизнеса. Основные его задачи - экспертные оценки тенденций политического, социально-экономического и культурного развития края, проектов местных законов, а также подготовка концепции приоритетных направлений законодательной деятельности.

За время работы Экспертного Совета обсуждались вопросы экологии, строительства, инноваций, развития транспорта и портов, национальные проекты и краевые целевые программы, проект новой редакции Устава Приморского края, сообщает пресс-служба приморского парламента.

"