Posted 16 октября 2018,, 17:24
Published 16 октября 2018,, 17:24
Modified 17 августа 2022,, 09:11
Updated 17 августа 2022,, 09:11
Госдума запретила автобусные перевозки без лицензии
Предприниматели и юрлица, которые занимаются пассажирскими перевозками, должны в течение 120 дней с момента вступления закона в силу получить соответствующую лицензию. Об этом пишет газета «Известия».
Нововведение затронет транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн и более восьми сидячими местами. Под действие закона не попадут спецмашины пожарной охраны, скорой медпомощи, полиции, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции, ФСБ, ФСО, Вооруженных сил, Росгвардии, Следственного комитета, а также транспортные средства, не использующие автомобильные дороги общего пользования.
В прошлом году после нескольких крупных аварий решено было ужесточить требования к междугородним автобусным перевозкам. Замминистра транспорта РФ Николай Асаул рассказал, что к авариям приводят переработки водителей, а также нарушения ответственных за безопасность на транспортных заводах. Лицензирование должно привести к сокращению количества таких ДТП. Также новый закон позволит приостановить деятельность перевозчиков-нарушителей, а не просто оштрафовать их.
Предприниматели и юрлица, которые занимаются пассажирскими перевозками, должны в течение 120 дней с момента вступления закона в силу получить соответствующую лицензию. Об этом пишет газета «Известия».
Нововведение затронет транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн и более восьми сидячими местами. Под действие закона не попадут спецмашины пожарной охраны, скорой медпомощи, полиции, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции, ФСБ, ФСО, Вооруженных сил, Росгвардии, Следственного комитета, а также транспортные средства, не использующие автомобильные дороги общего пользования.
В прошлом году после нескольких крупных аварий решено было ужесточить требования к междугородним автобусным перевозкам. Замминистра транспорта РФ Николай Асаул рассказал, что к авариям приводят переработки водителей, а также нарушения ответственных за безопасность на транспортных заводах. Лицензирование должно привести к сокращению количества таких ДТП. Также новый закон позволит приостановить деятельность перевозчиков-нарушителей, а не просто оштрафовать их.