Владивосток от пробок избавит только метро?

ВЛАДИВОСТОК. 16 ноября. ВОСТОК-МЕДИА — В связи с транспортным "коллапсом", который разразился на Второй речке из-за работ по реконструкции моста, блоггеры в "Живом журнале" обсуждают, как решить проблемы пробок во Владивостоке.

"Городу нужен современный общественный транспорт для перемещения больших потоков людей. В конце 80-х была предложена схема метро для Владивостока, - пишет в городском сообществе блоггер под ником complivit. - Эту схему вполне можно реализовать легким метро аналогичным системам используемым в развитых странах Юго-Восточной Азии, это 5-6 вагонов и скорость 60-80 км/ч, пустив от Вокзала до Сахалинской и на Чуркин по выделенной линии по набережной Золотого Рога и так же с Вокзала до Зари по берегу Амурского залива, а ближе ко Второй Речке вывести параллельно основной трассе, так же реконструировать единственную оставшуюся линию трамвая Баляева-Сахалинская. На конечных (Чуркин, Вокзал, Вторая Речка) и крупных станциях типа Луговой сделать большие перехватывающие парковки, где можно было бы оставить свой автомобиль - добрался до станции, запарковался и поехал быстро куда тебе надо.

Такой удобный и скоростной транспорт позволит значительно разгрузить городское движение, по-хорошему его было нужно запустить до строек АТЭС и связанными с ними пробками.