На Курилах строятся дороги, фермы и спорткомплексы

16 декабря 2016, 17:27Общество
Подводятся первые итоги программы по развитию островов

Долгое постсоветское время Курильские острова являлись одними из самых неблагополучных мест в России. Здесь замерли стройки, остановились предприятия. Курильчане, остающиеся без работы и не получающие зарплату, старались покинуть регион. К счастью, такие времена прошли. И власти, и сами курильчане основательно взялись за родные острова, желая наконец обеспечить проживающим здесь россиянам достойную жизнь.

Об этом говорит и государственная программа, направленная на социально-экономическое развитие Курильских островов и рассчитанная до 2025 года. Программа стартовала только в нынешнем году, но о первых результатах её работы можно говорить уже сегодня.

Извечная русская беда – дороги – не миновала Курильские острова. Многие из направлений, по которым ездит автотранспорт, никогда не видели асфальтобетонного покрытия. Сегодня же на Курилах активно идут дорожные работы. К примеру, на Итурупе реконструируются трассы как в самом Курильске, так и на пути от города до аэропорта. Новое покрытие должно появиться на участке дороги, соединяющем Курильск с селом Рейдово. Асфальтобетон ляжет и на трассу, соединяющую Южно-Курильск с селом Головнино на Кунашире.

Для новых дорог нужны и новые комфортные автобусы. Один ПАЗ-3204, работающий на дизельном топливе, уже передан в Северо-Курильский городской округ, по два таких же автобуса появились в Курильском и Южно-Курильском округах. В последнем, кстати, сформирована сеть из восьми регулярных маршрутов, соединивших райцентр с другими островными населёнными пунктами. Четыре подобных маршрута организовано в Курильском городском округе.

Чтобы жители островов не чувствовали себя оторванными от остального мира, прорабатываются пути сообщения не только между островами, но и с "большой землёй". Впервые с советских времён между Шикотаном и Итурупом дважды в неделю начал летать вертолёт, способный за раз перевезти 18 пассажиров. Стоимость билетов более чем бюджетная: островитяне отдают за перелёт лишь 2300 рублей, остальные расходы ложатся на областной бюджет. Вскоре должны появиться два самолёта марки DHC-6, один из которых свяжет Шикотан с Южно-Сахалинском, а второй самолёт будет летать из Северо-Курильска в Петропавловск-Камчатский.

Помимо этого, в Хабаровском крае вскоре начнётся строительство новых паромов, которые свяжут острова Сахалинской области по морю.

Особое внимание уделяется сельскому хозяйству: возить свежие овощи и мясо на острова не всегда бывает возможным из-за погодных условий. Чтобы обеспечить курильчан собственной продукцией, на Кунашире и Итурупе строятся тепличные комплексы, способные ежегодно давать урожай объёмом более 400 тонн. Там же возводятся и птицеводческие фермы, каждая на 3000 голов. Они будут снабжать жителей островов мясом птицы (до 22 тонн ежегодно) и яйцами (до 220 тысяч штук).

Отдельная строка развития островов – спорт.

- Два новых спортивных комплекса в Южно-Курильском районе заработают уже в начале 2017 года, – рассказывает начальник отдела молодёжи, спорта и туризма администрации Южно-Курильского городского округа Екатерина Медко. – Строительные работы находятся в завершающей стадии, уже идёт подбор персонала. В комплексе будут бассейн, тренажёрный зал, раздевалки, душевые комнаты и даже буфет. Предусмотрен и лифт для людей с ограниченными возможностями.

Ещё один комплекс откроется на Шикотане в селе Малокурильском, куда сейчас завозят оборудование и спортинвентарь. Здесь островитяне смогут заниматься командными видами спорта, такими как баскетбол, волейбол, мини-футбол. Будут площадки для бадминтона и настольного тенниса. Предусмотрено место и для занятий единоборствами – боксом, самбо, вольной борьбой, дзюдо, рукопашным боем и карате.

В общем, сделано уже достаточно много, а ведь закончился только первый год работы обширной программы. Глядя на это, возможно, многие искренне задумаются, что скоро острова станут не только местом, где хочется жить, но и местом, куда хочется переехать.

Сюжеты: Сахалинская область