Автобусы с Маяка будут чаще ходить через Партизанский проспект

Планируется, что вместо 93-х маршрутов, из которых сегодня состоит автобусная сеть краевой столицы, будет 86. Новый маршрут № 5 «Окатовая — „Калина Молл“ — Площадь Борцов Революции — Диомид — Окатовая» свяжет Первомайский район и центр города самым быстрым путем — по мосту через бухту Золотой Рог. Второй новый маршрут № 14 «Луговая — Шепеткова — Зеленый бульвар» обеспечит транспортную доступность нового микрорайона за улицей Нейбута с Луговой. Третий новый маршрут № 20 «Давыдова — Автовокзал» вводится для жителей микрорайона Второй Речки, которым до сих пор было неудобно добираться на автовокзал, в поликлинику № 4 и травмпункт № 3.

Значительная часть маршрутов останется без изменений: это маршруты № 1, 3, 4, 6, 8, 10, 16Д, 19, 21, 22, 23, 26, 27, 28, 28К, 34, 37, 39, 39Д, 43, 44, 49, 50, 55, 77, 81, 82, 86, 92, 93, 94, 96, 98.

Количество и класс автобусов решено менять на маршрутах № 7Т, 9, 13, 13К, 15, 15К, 16Б, 16К, 16Ц, 17, 17Л, 18, 23Л, 24, 29, 29К, 30, 31, 31К, 33, 35, 38, 40, 46, 48, 51, 54, 54А, № 60, 62, 63, 68, 72, 74, 76, 97, 98Д, 98Ц.

Изменения грядут на 13 маршрутах. Они будут следующими.

Автобус № 12, который сейчас ходит по маршруту «Героев Варяга — Иртышская — 1-я Речка — Семеновская, больше не будет ездить в центр города. Его маршрут ограничится одним районом: «Героев Варяга — Иртышская — Химсбыт — Магазин (Постышева) — Постышева, 11 — пр-т 100-летия Владивостока — Поликлиника № 8 — Вострецова, 5 — Корнилова, 9 — Магазин (Невская) — Волховская, 2 — Детская школа искусств — Волховская, 27 — Детская школа искусств — Волховская, 2 — Магазин (Невская) — Корнилова, 9 — Вострецова, 5 — Поликлиника № 8 — пр-т 100-летия Владивостока — Магазин (Постышева) — Стройматериалы — Героев Варяга». Автобус был и останется один.

Автобус № 32 «Луговая — Госпиталь ветеранов войн» теперь будет заходить на улицу Трудовых Резервов, где находятся больница № 4 и детская поликлиника № 2.

Автобус № 42 «Садгород — 2-я Речка — Садгород» захватит улицу Свердлова и специализированную общеобразовательную школу-интернат по адресу улица Главная, 21.

Маршрут № 44Д «Станция Угольная — 2-я Речка — станция Угольная» предлагается продлить до остановочного пункта «ВГУЭС».

Автобус № 59 «Маяк — Академическая» будет ходить до остановки «Чкалова» и через Партизанский проспект.

Маршрут № 64 «Бухта Тихая — Луговая — Академическая» предложено продлить до остановочного пункта «Чкалова».

Маршрут № 66 «Площадь Борцов Революции — 64 микрорайон» пройдет через «Покровский парк» и «Спортивную».

Маршрут № 75 «Т/Д „Тихоокеанский“ — Кампус ДВФУ — Приморский океанариум» продлят до остановочного пункта «3-я Рабочая».

Маршрут № 79 «Бухта Тихая — Перинатальный центр — Черемуховая — Т/Ц «Изумруд» остаётся до центра города, но будет проходить через «Лазо» и «Площадь Борцов Революции», а не через «Т/Ц «Изумруд».

Автобус № 90 «Луговая — Площадь Борцов Революции» будет заходить на «Спортивную».

Маршрут № 95 «Снеговая падь — Тухачевского — Суханова» предлагается продлить до «Площади Борцов Революции», также на улицу Адмирала Смирнова.

Пассажиры по-прежнему могут поделиться предложениями по модернизации автобусной сети с городским управлением транспорта по телефону 8 (423) 261-43-34.

Ранее «Восток-Медиа» рассказывало, что администрация Владивостока впервые обнародовала серьёзные намерения изменить маршрутную сеть городских автобусов в ноябре 2019 года. Новые маршруты разрабатывались на основе рекомендаций специалистов из Санкт-Петербурга, которые провели исследования пассажиропотока по заказу мэрии. Городу приходится решать одновременно несколько противоречащих задач в отношении общественного транспорта: жители хотят, чтобы автобусы ходили чаще и были чище, центр Владивостока постоянно задыхается в пробках, перевозчикам нужна прибыль. Первоначально было решено сократить ряд дублирующих маршрутов — например, убрать № 60 с Эгершельда, а вместо него ввести № 45 — от Маяка до Трудового. Однако жители полуострова Шкота (так официально на картах называется эта часть города) воспротивились радикальным переменам и на встрече с представителями мэрии единодушно попросили оставить прежние маршруты, отказавшись от нового № 45 — самого длинного по проекту. Просьбы горожан были учтены — при этом мэрия заверила, что автопарк № 60 будет обновлён.

Напомним, на днях администрация города объявила, что в порядке эксперимента два маршрута — № 44 Д и № 63 — временно поменяют схему движения. № 44Д «Угольная — 2-я Речка — Угольная» в течение 2 месяцев будет следовать до ВГУЭС, а № 63 вместо Партизанского проспекта и Золотого моста будет объезжать бухту Золотой Рог по Светланской и Чуркину, а затем следовать на Русский остров. Однако в соцсетях сразу же стали появляться недовольные отклики пассажиров, и в сегодняшней схеме автобусных маршрутов, презентованной мэрией, № 63 представлен в своём прежнем виде. Вдобавок теперь через Партизанский проспект будет ходить № 59.