На строительстве навеса «Терминала Астафьева» работает уникальный кран-рекордсмен

Технический директор АО «Терминал Астафьева» Виктор Панов рассказал, что основные работы по сборке навеса будут проходить на высоте 40 метров, поэтому для них и выбрали кран «Кобелко 7250». Перед началом сборки техника прошла необходимые испытания.

«Гусеничный, маневренный кран с большой высотой стрелы позволит проводить работы максимально качественно. В настоящий момент кран уже приступил к сбору центральной вспомогательной башни — временной конструкции, необходимой для сборки элементов навеса. При этом работы идут прямо во время производственного процесса предприятия», — сообщил Виктор Панов.

Сначала специалисты собирают фрагменты панелей металлического навеса на сборочной площадке внизу. Это кропотливая работа — только на одном из самых крупных фрагментов понадобится использовать 4 тысячи болтов, гаек и шайб. Затем следует монтаж на капителях — расширениях бетонных опор. По словам главного инженера компании-подрядчика «Альпар Плюс» Дмитрия Малахова, объектов такой сложности нет на всем Дальнем Востоке.

Ранее «Восток-Медиа» сообщало, что металлоконструкции навеса были изготовлены в Испании по индивидуальному заказу «Терминала Астафьева». Лёгкость и прочность им придаёт «диафрагма» из тросов, которые натягиваются под определённое усилие. Монтаж ведётся без остановки обычного производственного процесса предприятия и строго по графику. Сейчас уже готовы шесть уникальных конструкций, возводится опалубка следующей капители.

Проектированием навеса занималась испанская компания Gaptek с мировым именем. При этом были учтены суровые приморские погодные условия — сильные ветра и регулярные циклоны, конструкция обязана выдержать всё это. Перед тем, как поставить задачу проектировщикам, в «Терминале Астафьева» тщательно изучили подобные практики в портах ближайших соседей, Японии и Кореи, схожих с Приморьем по климату.

Навес — не единственный элемент технологий закрытой перевалки в «Терминале Астафьева». Ранее здесь уже была установлена конвейерная линия закрытого типа для перемещения угля по территории порта и телескопическая погрузочная машина для перегрузки в трюмы.

«Монтаж крытого навеса на „Терминале Астафьева“ — это следующий шаг по переходу на экологически безопасную перевалку угля. В числе мер по пылеподавлению, уже успешно внедрённых на предприятии, стоит отметить двухуровневый контур пылеветрозащитных экранов, постоянную работу двух десятков снежных пушек и пылесборной машины Centurion и прочие мероприятия», — рассказал исполнительный директор АО «Терминал Астафьева» Александр Ганин.