Posted 19 ноября 2008,, 02:15

Published 19 ноября 2008,, 02:15

Modified 17 сентября 2022,, 14:17

Updated 17 сентября 2022,, 14:17

Почему за рубежом авиатопливо значительно дешевле, чем в России?

19 ноября 2008, 02:15
S 7 Airlines настаивает на необходимости стабилизации ситуации, складывающейся на рынке топливообеспечения воздушных судов
ВЛАДИВОСТОК. 19 ноября. ВОСТОК-МЕДИА - Авиакомпания S 7 Airlines , обеспокоенная ситуацией на рынке авиационного топлива в России, сегодня 18 ноября 2008 года отправила в Федеральную Антимонопольную службу РФ письмо с просьбой обратить внимание на сложившуюся ситуацию в региональных аэропортах России и принять соответствующие меры по стабилизации рынка. В письме говорится: «Причиной настоящего обращения является обеспокоенность участников рынка, а в частности ОАО «Авиакомпания «Сибирь», ситуацией, складывающейся на рынке топливообеспечения воздушных судов. Наиболее высокие цены на нефть, а также на продукты нефтепереработки, наблюдались в июле - августе 2008 года. В связи с падением мировых цен на нефть, а также на авиатопливо, за последние месяцы в период август 2008 – ноябрь 2008 наблюдается тенденция существенного снижения стоимости авиационного топлива за рубежом. Так, по данным Platts цена на авиакеросин упала с $1140,1 за тонну до $704,8, т. е. на 38%. С удовлетворением отмечаем, что после активного вмешательства в ситуацию Федеральной антимонопольной службы, цены на авиатопливо начали снижаться и в России. Так, в аэропорту Домодедово снижение цен за аналогичный период составило в среднем около 30%. Текущую цену все еще нельзя считать экономически обоснованной (в соответствии с расчетной формулой на основе мировой цены за вычетом экспортной пошлины и транспортных расходов), однако тенденция является позитивной. Однако, заметное снижение цен на топливо сегодня происходит лишь в Москве, в то время как в большинстве региональных аэропортов, в т. ч. крупных, цены на керосин практически не меняются. Так, например, в аэропорту города Новокузнецка стоимость топлива в августе составляла 34 220 руб./т, а в ноябре 33 512 руб./т. Снижение стоимости составило лишь 2%, цена топлива почти на 60% выше, чем в Москве. В Новосибирске (Толмачево), где работает единственный поставщик ЗАО «Газпромнефть-Аэро», стоимость топлива с 11.11.2008 составляет 24 500 руб/т (до 11.11.2008 – более 29 000 руб./т.). Данная цена на 3500-4500 руб. за тонну выше, чем в аэропорту Домодедово (при том, что НПЗ-производитель находится в г. Омске), что обеспечивает прирост расходов в 500 руб. на каждого пассажира, вылетающего из Толмачево в Москву. Ниже приведен сравнительный анализ цен по аэропортам России в динамике.



Стоимость топлива в аэропортах России ОАО «Авиакомпания «Сибирь» является лидером на внутреннем рынке авиаперевозок России и обладает наиболее развитой маршрутной сетью в России. За последние 3 года авиакомпания провела 100% модернизацию парка ВС и значительно снизила удельный расход топлива. Тем не менее, сегодня, в условиях кризиса ликвидности на финансовых рынках, намеренное значительное завышение топливными компаниями стоимости авиаГСМ создает реальную угрозу стабильности авиаперевозок - не только для авиакомпании «Сибирь», но и для всех российских авиаперевозчиков. Просим Вас обратить внимание на сложившуюся ситуацию в региональных аэропортах России и принять соответствующие меры по стабилизации рынка. Для сравнения: стоимость топлива в некоторых зарубежных аэропортах


"