Авачинскую бухту надо освобождать от бесхозных судов

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ. 20 апреля. ВОСТОК-МЕДИА - Депутатский корпус Камчатки подготовил законодательную инициативу по внесению изменений в действующие федеральные законы «О рыболовстве» и «О приватизации госимущества».
Эти поправки, по мнению камчатских парламентариев, позволят снять экологическую угрозу с акваторий, где скапливаются арестованные суда, избавят бюджет от расходов на содержание пришедших в негодность кораблей и даже принесут дополнительные доходы.
Как сообщил председатель Законодательного собрания края Валерий Раенко, в соответствии с федеральным законодательством в настоящее время изъятые или конфискованные морские суда подлежат продаже на аукционах, а если не были проданы - уничтожению. Камчатские законодатели предлагают заменить термин «уничтожение» на «утилизация».
«Понятие «уничтожение» предполагает уничтожение всех комплектующих частей и оставшегося оборудования судов. Замена этого термина на «утилизацию» даст возможность Российской Федерации получить доходы от реализации частей пришедших в негодность морских судов - продажи на металлолом, переработки корпуса судна. Разработку порядка утилизации конфискованных морских судов мы предлагаем отнести к ведению Правительства Российской Федерации», - сказал Раенко.
Он пояснил, что продажа судна целиком с аукциона - это очень длительный процесс. «Вначале необходимо внести эти конфискованные суда в прогнозный план приватизации имущества Российской Федерации, и только затем начинаются процедурные вопросы по реализации. На это зачастую уходят многие месяцы, а то и годы. Стоящие на приколе в порту морские суда за это время успевают придти в состояние технической негодности, лишаются дорогостоящего навигационного и иного оборудования, а зачастую просто становятся погибшими.
Как пример, на сегодня у нас в Авачинской бухте 23 российских конфискованных судна, которые фактически бесхозны. Хозяевами судов охрана практически не ведётся, корабли попросту брошены. В результате, из 23 судов 19 практически не пригодны к эксплуатации, а остальные четыре - уже полузатонувшие и создают реальную угрозу экологической безопасности в Авачинской бухте.
Возможность утилизации позволит в оперативном порядке, пока судовое оснащение ещё более или менее представляет какую-то ценность, провести частичную реализацию судов. То есть можно будет реализовывать судовые агрегаты, навигационное оборудование, возможно корпуса судов, если они не пригодны на металлолом. У нас есть уверенность, что в случае принятия, поправки позволят в ближайшее время навести порядок в нашей бухте и других акваториях, страдающих от аналогичных проблем», - сказал Раенко.