Posted 21 марта 2018,, 13:50
Published 21 марта 2018,, 13:50
Modified 1 сентября 2022,, 02:57
Updated 1 сентября 2022,, 02:57
Как написал портал телеканала «360», в эксперименте участвовали десять ученых, всего проведено десять рейсов.
Американские исследователи задались целью определить, как воздушно-капельные инфекции распространяются по самолету. Известно, что во время полетов это происходит быстрее, чем на земле.
Эксперимент проводили на десяти трансконтинентальных рейсах, каждый из которых длился от трех до трех с половиной часов. Ученые проводили исследование на примере гриппа. Восемь из десяти рейсов, в которых прошли исследования, проходили в сезоны простуд.
Ученые поделились на пары и расселись в разных частях лайнера. При помощи приложения на iPad они наблюдали за перемещениями членов экипажа и пассажиров. Эти сведения после использовали для вычисления количественной вероятности прямой передачи инфекционных заболеваний в ходе полета. В результате, ученые из Америки сделали вывод, что чем больше люди передвигаются по салону лайнера, тем быстрее передается болезнь.
Считается, что если человек находится в метре от больного, риск его заражения максимален. На эту вероятность также влияет и то, как зараженный вирусом ходит по салону самолета. Исследователи выяснили, что только 40% пассажиров, сидящих у окна, во время полета встают. Расположившиеся в центре встают гораздо чаще, в 60% случаев. Находящиеся в проходе встают чаще всех остальных, из них 80% готовы во время полета пройтись. На основе полученных данных, ученые решили, что для уменьшения вероятности заражения других пассажиров, зараженных людей лучше всего сажать у окна.
При этом, если болен бортпроводник, ситуация усложняется, поскольку ему приходится постоянно ходить по салону самолета и общаться с пассажирами. Как подсчитали американские исследователи, в среднем от проводника болезнь может передастся примерно пяти пассажирам за один рейс.