На Сахалине могут появиться рельсовые автобусы

На железнодорожных переездах Сахалина установят восемь камер наблюдения, а на стальных магистралях могут появиться рельсовые автобусы. Об этом шла речь на встрече главы региона Олега Кожемяко с начальником ДВЖД Николаем Маклыгиным.

Это первая поездка на Сахалин главного железнодорожника Дальнего Востока. Инспекция островного региона ДЖВД показала слабые стороны островных магистралей и помогла понять, что нужно менять. По словам Николая Маклыгина, в области необходимо обновить парк локомотивов, в котором пока всего два современных тепловоза, и ускорить перешивку дороги на широкую колею. Уже сделано почти 600 километров, осталось ещё около 240.

Одной из острых в регионе остаётся проблема безопасных железнодорожных переездов. Именно здесь произошли несколько крупных ДТП. По мнению главы ДВЖД, видеонаблюдение требуется близ станций Сокол и Советское, а также на опасных перегонах в черте Южно-Сахалинска, в Смирныховском, Поронайском и Долинском районах.

Губернатор подчеркнул, что у островитян данный вид транспорта набирает популярность. В 2015 году объём пассажирских перевозок на Сахалине вырос на 4 %. Но, по словам Олега Кожемяко, железной дороге нужны новые пассажирские вагоны, необходим удобный для людей график движения поездов.

Кожемяко добавил, что стоит всерьёз задуматься о приобретении рельсовых автобусов для Сахалина. На острове есть все возможности для наращивания объёмов грузоперевозок. В частности, на месторождениях Смирныховского района вскоре начнут добывать известковую мучку. Местных аграриев необходимо будет обеспечить почти полумиллионом тонн этого натурального удобрения. Помощь железнодорожников может понадобиться и при доставке зерна на элеватор. Губернатор предложил также перевозить инертные материалы по стальной магистрали. Это является перспективным направлением при интенсивном строительстве дорог и благоустройстве в районах, которое наблюдается сейчас в регионе.