Posted 24 мая 2013,, 05:45

Published 24 мая 2013,, 05:45

Modified 17 сентября 2022,, 13:09

Updated 17 сентября 2022,, 13:09

Амурский судостроительный завод заканчивает строительство снабженца ледового класса

24 мая 2013, 05:45
Судно предназначается для обеспечения буровых и добывающих платформ

ХАБАРОВСК. 24 мая. ВОСТОК-МЕДИА – Одно из ведущих предприятий Комсомольска-на-Амуре – Амурский судостроительный завод (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта) готовится выполнитьвывод из цеха первого построенного судна снабжения ледового класса для работ с полупогружными плавучими буровыми установками. Снабженцу присвоено имя «Иван Сидоренко».

Дальневосточный центр судостроения и судоремонта строит несколько подобных судов для ООО «Газфлот» (дочерней компании Газпрома). Оно будет заниматься обеспечением функционирования буровых и добывающих платформ, доставлять к месту работ трубы, цемент, буровые и соляные растворы, запчасти, топливо, воду и продовольствие. В случае чрезвычайных ситуаций снабженец готов оказывать помощь аварийным судам, плавучим буровым установкам, в том числе принимать и размещать спасенных людей, участвовать в тушении пожаров на судах, плавучих и береговых сооружениях.

Торжественная церемония состоится 31 мая в Комсомольске-на-Амуре, на территории Амурского судостроительного завода, на площадке перед наливным бассейном.

Характеристики судна:

Дедвейт 4415 тонн;

длина судна – 90,0 метров, ширина – 19,0 метров, высота борта – 9,5 метра.

Скорость полного хода – до 17 узлов, экономичного – до 12 узлов.

Экипаж – 20 человек. Предусмотрены помещения для размещения пассажиров и спецперсонала – до 40 человек.

Судно может принять на борт и временно разместить до 100 человек спасенных. Имеет неограниченный район плавания, район эксплуатации – моря арктического шельфа. Автономность плавания – 30 суток, сообщает пресс-служба Дальневосточного центра судостроения и судоремонта.

"